Điều chỉnh bộ chế hòa khí của chiếc tông đơ là một quá trình cần phải nắm vững để chiếc tông đơ hoạt động tốt. Tông đơ là một thiết bị hoàn toàn không phức tạp, chỉ có thể bị vỡ ở một vài chỗ và cần sửa chữa cơ học hoặc thay thế một bộ phận. Việc điều chỉnh thiết bị bộ chế hòa khí của dao cắt kiểu phao có thể yêu cầu kiến ​​thức về những điều tinh tế nhất định. Các sắc thái gây ra bởi mô hình và các chi tiết cụ thể về chức năng của nó sẽ đảm bảo sự trộn lẫn và cung cấp hỗn hợp nhiên liệu rõ ràng.

Vấn đề với sự cố của tông đơ là gì

Bộ chế hòa khí máy cắt cỏ Champion cách chỉnh? Đây chỉ là một tông đơ kiểu phao - một lựa chọn phổ biến được thiết kế để trộn không khí và nhiên liệu theo tỷ lệ quy định. Các vấn đề chính phát sinh trong quá trình vận hành của động cơ gần giống với các sự cố vượt bộ chế hòa khí trên ô tô:

  • động cơ có thể dừng ngay sau khi khởi động. Nguyên nhân là do không cung cấp đủ xăng. Đây được gọi là nhiên liệu "nạc";
  • xăng được cung cấp quá mức dẫn đến quá trình cháy không hoàn toàn, mật độ hỗn hợp quá nhiều và tiêu thụ lãng phí.

Sửa chữa bộ chế hòa khí

Quan trọng! Cần điều chỉnh bộ chế hòa khí trong các trường hợp khác nhau: thay đổi chế độ nhiệt độ, trị số octan của nhiên liệu hoặc loại dầu, sau mùa đông hoặc kết thúc thời gian chạy xe, tải hoặc tự quay các vít do rung động mạnh của thân xe. Một số chủ sở hữu thích tinh chỉnh mô-đun trước mỗi lần sử dụng để đảm bảo nó hoạt động chính xác.

Thiết bị tông đơ

Phụ tùng cho động cơ máy xới đất

Bộ chế hòa khí nổi bao gồm một thân nhôm có lỗ (bộ khuếch tán). Không khí được bơm qua lỗ thông của nó, và xăng được hút vào qua các kênh nhiên liệu cùng với dòng khí. Đây là cơ sở của thiết bị - buồng nhiên liệu. Các vòi phun gắn trên cùng, một máy bơm và hệ thống điều khiển hỗn hợp không chỉ đảm bảo độ bão hòa mà còn đảm bảo dòng chảy đồng đều.

Ghi chú!Bộ chế hòa khí phao đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ và các vấn đề cơ bản là tương tự nhau đối với tất cả các loại. Nguyên tắc hoạt động của thiết bị phụ thuộc vào chất lượng của hỗn hợp, và việc điều chỉnh nhằm mục đích đảm bảo.

Nguyên lý hoạt động

Tông đơ Calm điện

Lưu lượng khí vào ống tiết lưu tăng hoặc giảm tùy theo vị trí của nó. Từ buồng nhiên liệu, xăng đi vào một ống đặc biệt thông qua một máy bay phản lực. Phao là một thiết bị điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu, mức của nó quyết định thể tích. Xăng cung cấp qua vòi phun bị trộn lẫn với không khí do chênh lệch áp suất. Điều này tạo ra hỗn hợp không khí-nhiên liệu cho hoạt động của động cơ.

Ghi chú! Thành phần nhiên liệu không chính xác là do thiếu xăng hoặc không khí. Điều này có nghĩa là bạn cần điều chỉnh ga hoặc vị trí phao. Động cơ có thể ngừng hoạt động do phản lực, nhưng đây đã là một sự cố nghiêm trọng hơn.

Điều chỉnh bộ cắt xăng bộ chế hòa khí

Cách điều chỉnh tông đơ trên máy cắt

Hầu hết các mô-đun đều có vít điều chỉnh và sơ đồ thường giúp hiểu chức năng của chúng:

  • L - để cung cấp nhiên liệu ở tốc độ thấp;
  • H - mức cung cấp nhiên liệu ở tốc độ cao và mức tiêu thụ của nó;
  • T - tốc độ không tải gỡ lỗi.
Nhà vô địch Motokosa

Việc điều chỉnh dao cắt, được sản xuất tại Trung Quốc, có thể khó khăn do chỉ có một vít, có nhiệm vụ chạy không tải.

Quan trọng! Câu trả lời cho câu hỏi cách chỉnh bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ Champion tốt hơn xem videonơi một chuyên gia làm điều đó.

Điều chỉnh bộ chế hòa khí trên máy cắt cỏ tông đơ Patriot

Việc điều chỉnh bộ chế hòa khí tông đơ Patriot được thực hiện bằng tai bằng vít. Không có lời giải thích bằng lời nào sẽ đưa ra bức tranh toàn cảnh về cách thực hiện việc này, vì vậy tốt hơn xem video hướng dẫn.

Khi được điều chỉnh thích hợp, động cơ sẽ quay vòng và máy cắt sẽ không quay khi chạy không tải. Mọi thứ đều dễ dàng và đơn giản!