Neskatoties uz diezgan plašu zāles pļāvēju izvēli ar dažādiem darbības principiem, benzīna pļāvēji nezaudē savu popularitāti. Viņi ir izpelnījušies lietotāju cieņu par viņu varu un autonomiju.

Ērtam darba procesam un bez bojājumiem zāles pļāvēja darbības laikā, kā arī citiem līdzīgas darbības dārza aprīkojumiem: trimmeriem, krūmgriežiem, pirmais sākums ir ļoti svarīgs. Nepietiekama uzmanība ierīces sagatavošanai lietošanai var ietekmēt darba kvalitāti vai izraisīt ierīces bojājumus.

Pļaujmašīnas iedarbināšana

Pirms benzīna pļāvēja iedarbināšanas jāveic vizuāla pārbaude, vai nav redzamu bojājumu. Vienības palaišanas process parasti tiek sadalīts vairākos posmos.

Degvielas maisījuma sagatavošana, degvielas uzpildīšana

Ja pļāvējs tiek palaists pēc ziemas, tiek pārbaudīts tvertnes saturs: ja ir neizmantota degviela, tā jāiztukšo. Tad jūs varat sākt uzpildīt aprīkojumu. Šeit ir svarīgi zināt dažas nianses.

Divtaktu motoru degvielas uzpildīšanai jāizmanto degvielas maisījums. To var iegādāties gatavu vai pats sagatavot. Sagatavojot maisījumu, nav nekas grūts, bet jums jāievēro nepieciešamās proporcijas.

Benzīna zāles pļāvējs Oleo-Mas

Lietojot sintētiskās eļļas, tiek izmantota attiecība 1:50 - 5 litriem benzīna 100 g eļļas.

Lietojot minerāleļļas, proporcija ir 1:35 - 100 g eļļas uz 3,5 litriem benzīna.

Četrtaktu motora degvielas uzpildīšana neprasa degvielas maisījuma sagatavošanu. Naftai ir īpaša tvertne, benzīnu ielej atsevišķi. Ir svarīgi atcerēties, ka eļļa būs jāmaina arī atkarībā no pļāvēja lietošanas intensitātes. Būtībā eļļa jāmaina ik pēc 50 stundām vai vismaz reizi gadā.

Svarīgs! Zāles pļāvēji labi darbojas ar eļļu ar SAE-30 viskozitātes indeksu. Turklāt, ja dzinējs tika darbināts ar sintētisko eļļu, to nākotnē nevar aizstāt ar minerāleļļu un otrādi.

Kas attiecas uz benzīnu, ķīniešu, japāņu un amerikāņu zāles pļāvēji labi darbojas ar degvielu A-92, Eiropas modeļiem labāk izmantot benzīnu ar augstu oktāna skaitli.

Uzpildot pļāvēju, pārliecinieties, ka benzīna līmenis ir 2-3 cm zem degvielas tvertnes malas.

Startē aukstu motoru

Pirms iedarbināt neapsildītu zāles pļāvēju, transmisija, aizdedzes sistēma tiek izslēgta, un motora vārpsta tiek ritināta ar starteri vai startera vadu.

Tad tiek veiktas vairākas darbības:

  • Aizdedze ir ieslēgta;
  • Gaisa aizbīdnis aizveras;
  • Motors tiek iedarbināts.

    Benzīna zāles pļāvējs STIGA Collector

Ja pļāvējs nedarbojas, jums būs jāveic vairākas manipulācijas:

  • Amortizators paliek aizvērts, aizdedze ir ieslēgta;
  • Degvielas sūkņa (iesūkšanas) poga tiek nospiesta apmēram 5 reizes;
  • Tiek mēģināts iedarbināt motoru.

Atkārtotas kļūmes gadījumā jums:

  • atveriet atloku, lai sveces neplūst;
  • pagrieziet asi ar starteri;
  • izpūst degšanas kameru;
  • iedarbiniet motoru.

Dažreiz, lai pirmo reizi iedarbinātu motoru, var būt nepieciešami apmēram 15 rāvieni - tas ir diezgan normāli šai tehnikai.

Kad dzinējs iedarbojas, droseļvārsta svira tiek vienreiz pievilkta, lai izmantotu tukšgaitu. Tad svira tiek iestatīta stāvoklī, kas atbilst zemam apgriezieniem minūtē. Šajā stāvoklī dzinējam jāuzsāk apmēram 5 minūtes, lai iesildītos. Ja nepieciešams, tā darbību var apturēt, nospiežot pogu "Stop".

Uzmanību! Nav ieteicams strādāt ar neapsildītu motoru - tas ietekmē tā veiktspēju un izturību.

Siltā motora iedarbināšana

Uzkarsēta motora iedarbināšana ir daudz vienkāršāka un vairs neprasa šādus centienus:

  • vadības rokturis ir iestatīts uz "maksimālo degvielas padevi";
  • iedarbojas motors;
  • tiek izvēlēts vēlamais ātrums.

Jūs varat ķerties pie darba.

Startēšanas kļūdas

Biežākās kļūdas, iedarbinot benzīna zāles pļāvēju, ir šādas:

  • Nepietiek vai vispār nav benzīna. Banāls, bet diezgan izplatīts iemesls, kāpēc zāles pļāvējs neiedarbojas. Tvertne tiek pārbaudīta, vajadzīgajam tilpumam pievieno benzīnu.
  • Sliktas kvalitātes degviela vai nepareizi sagatavots degvielas maisījums. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi izpētīt ieteikumus un instrukcijas par nepieciešamo degvielas kvalitāti attiecībā uz izmantoto zāles pļāvēja modeli.
  • Nepareiza gaisa aizbīdņa pozīcija. Ja aizbīdnis ir aizvērts un paraužu skaits ir lielāks par 5, pastāv risks, ka sveces pārpludinās degviela.
  • Aizdedze izslēgta iedarbināšanas laikā. Aizdedze jāieslēdz tūlīt pēc gaisa aizbīdņa aizvēršanas.

    Benzīna zāles pļāvējs Intertool LM-4545

Galvenie benzīna griezēju sadalījumi

Neskatoties uz lielo ražotāju izvēli un modeļu dažādību, iemesli, kāpēc Makita, Honda, Husqvarna vai cits zāles pļāvējs nedarbosies, visiem ir vienādi.

Kādu benzīnu ielej zāles pļāvējā

Galvenie iemesli, kāpēc benzīna zāles pļāvējs neiedarbojas vai iedarbojas, bet uzreiz apstājas, var būt problēmas ar aizdedzi, karburatoru, filtriem.

Ja piepildītā degviela un degvielas maisījums ir labas kvalitātes un vajadzīgajā daudzumā, gaisa aizbīdnis ir aizvērts, zāles pļāvējs iedarbojas un nekavējoties apstājas, iemesls var būt šādas problēmas:

  • Bojāta vai appludināta aizdedzes svece. Šajā gadījumā jums vajadzētu atskrūvēt sveci, labi to nožūt un uzmanīgi notīrīt ar nagu vīli vai vīli. Pārmērīga degviela tiek iztukšota, aizdedzes sveces caurums ir žāvēts. Tiek uzstādīta 1 mm atstarpe, un svece atkal tiek ieskrūvēta.

Svarīgs! Kanāla nožūšana prasa vismaz pusstundu.

  • Sauss vītņots savienojums. To vajadzētu ieeļļot ar benzīnu, lai dzirkstele varētu uzliesmot.
  • No sveces nav dzirksteles. Šajā situācijā vispirms tiek pārbaudīta sveces un augstsprieguma stieples saskare. Ja kontakts ir normāls un pļāvējs uznirst un apstājas, rodas aizdedzes problēma, un jūs nevarat iztikt bez servisa centra.

Šie sadalījumi ir izplatīti iemesli, kāpēc Husqvarna zāles pļāvējs nedarbosies.

Diezgan bieži dārza aprīkojuma sabrukšanas iemesli, tostarp iemesls, kāpēc Honda zāles pļāvējs nedarbosies, ir gaisa un degvielas filtru problēmas:

  • Aizsērējis gaisa filtrs. Ja pirmie iespējamie cēloņi netiek apstiprināti un pļāvējs joprojām apstājas, varat noņemt gaisa filtru un mēģināt iedarbināt mašīnu bez tā. Ja ieslēdzas apstājies motors, iemesls ir tajā. Filtrs jātīra vai jānomaina ar jaunu.
  • Netīrs degvielas filtrs. Vēl viena iespējama diagnostikas iespēja. Filtra elements tiek pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīts.

Svarīgs! Ir ļoti vēlams darbināt zāles pļāvēju bez filtra elementa.

  • Elpošana netīra. Ar tās palīdzību tiek regulēts spiediens gāzes tvertnē. Ja elpošana ir bloķēta, rodas vakuums un degvielas padeve apstājas.

Nākamie sadalījumi ir nopietnāki, un bez noteiktām prasmēm nav viegli tikt ar tiem galā. Karburatora darbības traucējumos ir problēmas:

  • Sprauslu un kanālu piesārņojums.Tos mazgā ar īpašiem šķidrumiem, izpūst ar gaisa plūsmu no karburatora.
  • Nolietota starplika. Tas tiek aizstāts ar jaunu starpliku.
  • Cietības bojājumi. Diagnostika tiek veikta, izmantojot tonometru. Ja spiediens ir stabils, viss ir kārtībā, tas nokrītas - jums jāatrod un jānomaina bojātais elements.

Vēl viena sadalījuma iespēja ir virzuļa grupas darbības traucējumi. Būtu jānomaina nolietoti vai bojāti virzuļi.

Benzīna zāles pļāvējs Vityaz BG-4900

Noteikumi par benzīna zāles pļāvēja darbību

Zāles pļāvējs Briggs & Stratton

Tāpat kā jebkurai tehnikai, arī pļāvējam nepieciešama zināma aprūpe un lietošanas pamatprincipi. Šie noteikumi ir vienkārši, taču palīdzēs saglabāt ierīces darbību ilgu laiku.

Vispārīgi ekspluatācijas noteikumi:

  • Izlasiet zāles pļāvēja lietošanas un kopšanas instrukcijas, izpētiet galvenos darbības, uzglabāšanas un drošības noteikumus.
  • Pēc katras lietošanas notīriet ķermeni, kanālus, zāles savācēju, nažus, vēlams, izmantojot īpašus šķidrumus.
  • Netīriet zāles pļāvēju ar karstu motoru.
  • Darbības laikā jāuzrauga motora stāvoklis, neļaujiet tam pārkarst, veiciet pārtraukumus.
  • Ja pļāvējs darbojas ilgu laiku (apmēram mēnesi), iztukšojiet degvielu. Šajā gadījumā darba beigās ierīcei tiek dota iespēja darboties tukšgaitā un apstāties.

Aprīkojuma sagatavošana ziemai:

  • Tiek veikta pļāvēja vizuāla pārbaude, galvenās daļas tiek noņemtas, notīrītas, žāvētas, bojājumi tiek novērsti.
  • Degviela tiek iztukšota.
  • Gaisa filtrs tiek tīrīts.
  • Eļļu ielej pārnesumkārbā.
  • Visas kustīgās motora daļas tiek notīrītas un ieeļļotas.
  • Motors ir iesaiņots ar eļļotu drānu.

    Benzīna zāles pļāvējs MTD Smart 51 BO

Drošības noteikumi:

  • Pirms darba uzsākšanas darba zonā tiek pārbaudīti svešķermeņi: akmeņi, zari.
  • Nedrīkst pieļaut nepiederošas personas vismaz 5 m attālumā no zāles pļāvēja.
  • Darbs tiek veikts īpašās brillēs.
  • Tiek veikta vizuāla pļāvēja pārbaude, vai nav bojājumu, vaļīgu daļu. Darbības traucējumi tiek novērsti.
  • Jūs varat pļaut zāli, ne augstāku par 20 cm, vienlaikus ne vairāk kā trešo daļu.
  • Strādājot pie nogāzēm, brauciet pa nogāzi, nevis uz augšu un uz leju.
  • Pirms leņķa augstuma maiņas motors apstājas.
  • Ja pļāvēja nazī iekļūst sveši elementi, darbs apstājas, nazis tiek iztīrīts.

Benzīna zāles pļāvēji ir izpelnījušies lietotāju cieņu par viņu jaudu un darba kvalitāti. Lai palielinātu ierīces izturību un veiktspēju, jums jāizpēta visas zāles pļāvēja kopšanas un apkopes sarežģītības, jāievēro drošības noteikumi, jāievēro šīs iekārtas lietošanas instrukcijas.