آلة التعشيب بمحرك "الخلد"

آلة التعشيب البخارية Krot هي جرار أسطوري تم تصنيعه بواسطة JSC “MMP im. في. Chernyshev "منذ عام 1978 وتمكنت من أن تصبح علامة تجارية وطنية حقيقية. خلال هذا الوقت ، خضعت الوحدة لعدة ترقيات وأصبحت تقنية موثوقة تؤدي مجموعة واسعة من الأعمال. حتى الآن ، يتكون نطاق طراز Krotov من 6 وحدات شائعة تسمح للمقيم في الصيف والبستاني باختيار النموذج الذي يناسب احتياجاتهم وقدراتهم المالية.

التطبيقات

تُستخدم النماذج الحديثة للمزارع بمحرك لأعمال مثل:

• تخفيف التربة
• طحن التربة إلى عمق الأفق الصالحة للزراعة دون قلب الطبقة ؛
• تكاثر المحاصيل الصفية (البطاطس والذرة) ؛
• إزالة الأعشاب من تباعد الصفوف ؛
• مروع
• زراعة وحصاد البطاطس ؛
• التسوية (المحاذاة) ؛
• جز العشب في المروج ومروج الزينة والمراعي وحقول القش ؛
• ضخ المياه من المصادر المفتوحة (البحيرات ، البرك ، المزارعون) باستخدام محطة ضخ متحركة مفصلية ؛
• نقل البضائع.

أيضًا ، يمكن استخدام مثل هذا المزارع عند وضع علامة على الصفوف لزراعة مزارع التوت التجارية والرحمية (الكشمش ، عنب الثعلب ، التوت).

آلة التعشيب بمحرك "الخلد"

وصف البناء

يتكون جهاز التعشيب القياسي Krot للنموذج الأكثر شيوعًا MK-1A من العناصر التالية:

• الإطار - هيكل داعم يأخذ وزن المحرك مع علبة التروس ؛
• محرك البنزين - وحدة طاقة أحادية الأسطوانة تضمن دوران أجسام العمل النشطة (القواطع ، وأدوات إزالة الأعشاب الضارة) من خلال علبة تروس ، وحركة التعشيب عند استخدام التلال وأدوات الحرث السلبية الأخرى ؛
• خزان الوقود - حاوية موجودة فوق المحرك ومصممة لتخزين خليط الوقود ؛
• علبة التروس هي آلية مرتبطة بعمود مرفقي المحرك وتحويل الحركة الأمامية لمكبسها إلى دوران العمود باستخدام قواطع وعروات.
• عجلات الدعم (النقل) الخلفية - مصممة لنقل الوحدة من المرآب أو السيارة إلى موقع العمل ، وطحن التربة وتخفيفها باستخدام أجسام العمل النشطة (قواطع طحن التربة الأمامية) ؛
• الفتاحة - الكسارة الموجودة على الإطار بين عجلات الدعم ، والتي يتم من خلالها تحديد عمق زراعة التربة بواسطة الهيئات العاملة المثبتة في الجزء الأمامي (قواطع ، أدوات إزالة الأعشاب الضارة) ؛
• عمود التوجيه - مقبض ذو قرنين مع قبضة مطاطية وأذرع التحكم في القابض ، وخنق المكربن ​​، ومحدد التروس (للأمام / للخلف) ؛
• الواقيات الواقية - يتم تركيبها أمام القواطع وتعمل على حماية الموظف من الأوساخ والحجارة والحطام المتطاير من تحت أجسام العمل.

كيفية العمل مع الخلد

يتكون العمل مع آلة التعشيب الآلية من عمليات مثل:

• تثبيت عمود التوجيه بالإطار - يتم تنفيذ هذه العملية إذا تم نقل الوحدة في صندوق السيارة ؛
• تحضير خليط الزيت والبنزين بنسبة 1:40 (زيت العلامة التجارية MG-8A) أو 1:20 (للعلامة التجارية M-12P ، AZMOL Start2T) ؛

• نقل الجرار الخلفي على عجلات الدعم الخلفية إلى مكان العمل مع عدم تشغيل المحرك ؛
• تركيب الهيئات العاملة ؛
• تعديل عمق العمل ؛
• فتح صمام الإمداد على خط الوقود من خزان الغاز إلى المكربن ​​؛
• الضغط على الشفط 2-3 مرات على المكربن ​​؛
• ضبط ذراع التحكم في الخانق عند 30-400 بالنسبة إلى موضع الإغلاق الأولي ؛
• بدء تشغيل المحرك - سيؤدي تحريك حبل التشغيل والضغط على ذراع القابض إلى تشغيل المحرك. بعد بدء تشغيل ذراع الخانق ، يتم ضبط سرعة المحرك المطلوبة.

مواصفات

نوع المحرك - اثنان ، - في كثير من الأحيان رباعي الأشواط ، مكربن

النطاق النموذجي لمزارع الخلد لديه الخصائص التالية:

• نوع المحرك - اثنان ، - في كثير من الأحيان رباعي الأشواط ، مكربن ​​؛
• عدد الاسطوانات - 1 ؛
• الوقود المستخدم - البنزين A-80 ؛
• سعة خزان الوقود 1.8 لتر.
• قوة - 2.6-5.5 حصان ؛
• نوع تبريد المحرك - الهواء ؛
• محرك المخفض - سلسلة ؛
• عدد التروس - 2 (للأمام / للخلف) ؛ في طراز MK-1A - 1 (أمامي) ؛
• يتوفر وجود الترس الخلفي (العكسي) في جميع الطرز ، باستثناء الطراز الأول MK-1A ؛
• عرض الالتقاط - من 35 إلى 90 سم ؛
• عمق الحرث بالوحدة 25 سم ؛
• الأبعاد:

1. العرض - 81 سم ؛
2. الطول - 130 سم ؛
3. الارتفاع - 106 سم.

• الوزن - 48-55 كجم ؛
• الإنتاجية - 1.5-2 آريس / ساعة ؛
• التكلفة - 18000-20000 روبل.

مرفقات للشامة

لأداء أنواع مختلفة من العمل ، يتم تثبيت المرفقات التالية على آلة التعشيب:

• قاطع طحن التربة المركب ، يتكون من 4-8 عناصر عمل فردية وتمديدات ؛
• جزازة محمولة
• هيلر مفصلي أحادي الجسم ؛
• مروحة حفار البطاطس (كسارة بمخلب لانسيت ومروحة من ريش الأسلاك الموجودة عليها) ؛
• حفار البطاطس الناقل.
• Pololnik (pololnik) ؛
• عربة أحادية المحور بقدرة رفع تصل إلى 0.2 طن (حتى 200 كجم) ؛
• محطة ضخ لضخ المياه.
• عجلات ذات شقوق (من سمات هذه العجلات أنها تتكون من حواف معدنية ، مع وجود ألواح على طول المحيط لتحسين ملامسة التربة) ؛
• عجلات لحماية النبات أثناء التلال وإزالة الأعشاب الضارة من تباعد الصفوف.

ومع ذلك ، يتم تضمين حراثة التربة فقط في نطاق تسليم الآلة. يتم شراء جميع المعدات الأخرى بشكل منفصل.

لذلك ، عند الشراء ، يجب عليك دراسة الدليل ومجموعة التسليم للوحدة والتأكد من أن كل ما هو محدد فيه يأتي مع الفلاح.

الميزات الفنية في الوظائف المختلفة

كل نوع من أنواع العمل الذي يقوم به المحرك له ميزاته التقنية الخاصة في إعداد وتركيب المرفقات المقابلة ، تقنية التنفيذ:

• الطحن ، التفكيك ، إزالة الأعشاب الضارة - في هذا النوع من العمل ، يتم تثبيت قاطع الطحن على عمود علبة التروس ، باستخدام الفتح ، يتم ضبط عمق الإرخاء.بعد بدء تشغيل المحرك ، تتعمق الوحدة وتبدأ في التحرك على طول المنطقة المعالجة بهزات أمامية ناعمة.
• زراعة البطاطس ، والتلال - تتم إزالة القاطع من عمود التروس ، ويتم تثبيت عجلات معدنية مع العروات. تتم إزالة عجلات الدعم الخلفية ويتم تثبيت هيكل أحادي الهيكل على آلة التعشيب. عند الزراعة ، يتم قطع ثلم ، يتم وضع حبات البطاطس فيه يدويًا ، وبعد ذلك يتم سكب الصف المزروع بهذه الطريقة بمساعدة نفس التل. عند التلال ، بدلاً من العجلات ذات العروات ، يتم تثبيت عجلات واقية على عمود علبة التروس. يحدث تكوين التلال عندما يتحرك التل بين صفين من المحصول.
• حصاد البطاطس - تتم إزالة القاطع وعجلات الدعم من آلة التعشيب ، ويتم تثبيت العجلات المعدنية ذات العروات ومروحة حفار البطاطس. احفر البطاطس ، باستخدام هذه المرفقات ، ووجهها بالضبط في منتصف الصف. في الوقت نفسه ، يرفع جسم حفار البطاطس الدرنات ، التي تسقط على مروحة الأغصان ، وتتحرر من الأرض ، وتبقى ملقاة على التربة ، عند سقوطها منها.
• جز العشب - للقص ، تتم إزالة قاطعة الطحن الأمامية ، ويتم تثبيت عجلات حديدية مطاطية في مكانها. جزازة القطعة متصلة بالجزء الأمامي من إطار المحراث ؛ يتم تشغيله بواسطة حزام مثبت على بكرات الوحدة ومحرك التعشيب.
• ضخ المياه - يتم تركيب محطة الضخ أمام المزارع. يتم تنفيذ محرك المضخة ، مثل الجزازات ، باستخدام محرك V-belt. لضخ المياه ، يتم وضع خرطوم سحب مع مرشح وخرطوم حقن على الأنابيب الفرعية المقابلة لمحطة الضخ (يتم إنزالها في الحاوية).
• نقل البضائع - يتم تثبيت عجلات معدنية أو تعمل بالهواء المضغوط على عمود صندوق التروس ، ويتم إزالة عجلات الدعم والفتاحة ، بدلاً من الأخير ، يتم تثبيت جهاز اقتران ، حيث يتم ربط العربة بالجسم بإصبع. يتم نقل البضائع السائبة والبضائع الأخرى التي لا يزيد وزنها عن 200 كجم في العربة.

الأعطال الشائعة لوحدات التعشيب الحركية

المحرك لا يدور

نظام الإشعال

تفاصيل الخطأ:

· المحرك لا يدور؛

· المحرك ، بعد أن عمل لبعض الوقت ، يتوقف ، يعمل بشكل متقطع.

الأسباب:

ولاعة معيبة.

· لم يتم تثبيت طرف السلك العالي الجهد حتى الشمعة ؛

· الأسلاك الكهربائية ذات الجهد العالي مكسورة.

· فشل المغناطيسية.

· المكونات القذرة.

إزالة:

· فك القابس ونظف الأقطاب الكهربائية ، إذا لزم الأمر ، استبدل قطعة الغيار بأخرى جديدة ؛

· تحقق من توصيل سلك الجهد العالي.

· ضبط الاشتعال.

محرك

تفاصيل الخطأ:

· المحرك لا يبدأ؛

· المحرك لا يلتقط سرعة العمل.

· سرعة المحرك "تطفو" في نفس موضع ذراع التحكم في دواسة الوقود.

الأسباب:

· الوقود لا يدخل المكربن.

· خرطوم إمداد الوقود مسدود.

· تشكلت رواسب الكربون في القنوات ورأس الأسطوانة ؛

· توتر قوي للحزام V.

· مرشح الهواء المسدود.

· لا يوجد ضغط.

إزالة:

· تفجير بالهواء وتفكيك وتنظيف نظام تزويد الوقود.

· استبدال المكابس ، الخواتم ، الاسطوانة.

· تحقق من حشية غطاء رأس الأسطوانة للتأكد من سلامتها ، واستبدلها إذا لزم الأمر.

المكربن

تفاصيل الخطأ:

• يبدأ المحرك ويتوقف على الفور تقريبًا ؛
• يعمل المحرك بشكل غير متساو ، مع وجود أعطال أو انقطاعات ، غالبًا ما يتوقف ؛
• المحرك لا يدور.

الأسباب:

• المكربن ​​المعدل بشكل غير صحيح
• فلتر الوقود أو خرطوم إمداد الغاز مسدود ؛
• رذاذ مسدود ("إبرة") ؛
• بسبب فقدان الضيق ، لا يمنع الطفو وصول الوقود ؛
• الفتحة الموجودة في قناة سرعة الخمول مسدودة.

إزالة:

• ضبط المكربن
• تفكيك المكربن ​​وتنظيف أو تفجير جميع القنوات (النفاثات) ، وتنظيف البخاخ ("الإبرة") ؛
• استبدل صمام العوامة والوقود.

المخفض

المخفض

تفاصيل الخطأ:

• يدور عمود علبة التروس بشكل غير متساو ؛
• عمود صندوق التروس لا يدور.

الأسباب:

• انخفاض مستوى الزيت في علبة التروس ؛
• فقدان ضيق مانع تسرب الزيت ، ودخول الأوساخ والأرض في علبة التروس ؛
• ارتداء أسنان العتاد المسنن ؛
• ارتداء مجموعات تحمل ؛
• الدائرة المفتوحة للمخفض.

إزالة:

• تفكيك وتنظيف علبة التروس ؛
• تغيير الزيت والتحكم في مستواه أثناء استخدام الوحدة ؛
• استبدال السلسلة والعجلات المسننة والمحامل عندما تتآكل.

يعكس

تفاصيل الخطأ - نيتم تشغيل العتاد العكسي.

والسبب هو أن ترس الرجوع للخلف لم يتم ضبطه أثناء الاقتحام.

علاج - اضبط العكس.

حزام القيادة (للمرفقات)

تفاصيل الخطأ:

• ينزلق الحزام.
• ينزلق الحزام من البكرة.

الأسباب:

• تطبيق حزام غير قياسي وطويل الطول ؛
• زاد طول الحزام (مشدود) ؛
• الحزام فضفاض
• الحزام على البكرة الخطأ.

إزالة:

• شد الحزام بأسطوانة شد ؛
• استبدل الحزام المشدود ؛
• تحقق من الموضع الصحيح للحزام فيما يتعلق ببكرات المحرك والأجهزة المرفقة أو المتأخرة.

الصيانة والإصلاح

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

لكي يعمل المزارع لأطول فترة ممكنة ، يجب على المالك العناية به ، والتحقق من حالته الفنية ، وتحديد عطل معين وإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب.

عند الانتهاء من العمل ، يتم تنظيف الأسطح الخارجية والأجزاء المفتوحة من الفلاح جيدًا من الأوساخ والرمل وبقايا الغطاء النباتي وغسلها ومسحها وتجفيفها جيدًا.

تشمل صيانة الوحدة الأعمال التالية:

• التحقق من سلامة نظام إمداد الوقود والزيت. من أجل تجنب تسرب خليط الوقود ، يجب أن تكون خراطيم الإمداد والحشيات سليمة ، دون أي ضرر ، يجب أن يضمن شد الوصلات الملولبة إحكامًا تامًا للنظام بأكمله.
• تعديل سرعة التباطؤ ، وكذلك السرعة القصوى للمحرك.
• فحص شد الحزام على شكل V.
• يتضمن تنظيف مرشح الهواء إزالة الغبار والتربة والغطاء النباتي من السكن وعنصر المرشح. إذا كان الفلتر نفسه متسخًا جدًا ، فيجب استبداله.
• يتم مراقبة نظام اشتعال المحرك من خلال فحص خارجي لعناصره ، ويتم قياس الفجوة بين أقطاب شمعة الإشعال بمسبار ، ويتم فحص لحظة شرارة المغناطيسية المحددة.

إن آلة التعشيب البخارية Mole هي "مساعد" جيد وموثوق للمقيم في الصيف والبستاني ، مما يسمح لك بالقيام بالكثير من الأعمال في حديقتك أو كوخك الصيفي. في الوقت نفسه ، لن تكون صيانة الوحدة وإصلاحها وتحسينها مشكلة كبيرة بالنسبة لشخص لديه الحد الأدنى من المعرفة والمهارات في العمل مع السيارات.