المحتوى:
لم يعد الجرار الصغير المصنوع منزليًا شيئًا جديدًا ، ولكنه وسيلة مريحة وموثوقة للميكنة صغيرة الحجم ، والتي ، بالمقارنة مع الجرار الخلفي ، المزارع الذي يعمل بمحرك ، قادر على أداء مجموعة واسعة من الأعمال الزراعية المختلفة (الحراثة ، جمع القش ، الحصاد) على قطعة أرض شخصية. بالإضافة إلى ذلك ، لا غنى عن جرار صغير منزلي صغير لأعمال مثل إزالة الثلج ، وإزالة القمامة ، ونقل مواد البناء ، والحطب. في الوقت نفسه ، لا يتطلب تصنيع مثل هذه الوحدة ، في معظم الحالات ، تكاليف مادية كبيرة ، ووجود مهارات وأدوات خاصة. لذلك ، من أجل تجميع جرار صغير بسيط بيديك ، يجب أن يكون لديك الحد الأدنى من مهارات عامل اللحام ، ولديك فكرة عامة عن تصميم ومبادئ تشغيل مكونات السيارات (المحرك ، التعليق ، ناقل الحركة ، التوجيه ، الفرامل والقابض).
اختيار محرك لجرار محلي الصنع
عند اختيار محرك لجرار صغير محلي الصنع ، يعتمدون على المعايير التالية:
- القوة - اعتمادًا على حجم العمل والغرض من الجرار الصغير ، يتم استخدام محركات بقوة 4-5 حصان. (قطعة أرض صغيرة) حتى 50-60 حصان (للحقول الكبيرة التي تزيد مساحتها عن 1-2 هكتار) ؛
- نوع الوقود - وحدات طاقة أكثر ملاءمة واقتصادية من السيارات المحلية التي تعمل على البنزين A-80. هذه المحركات ، على عكس محركات الديزل ، أخف وزنا وأكثر ملاءمة وسهلة التشغيل والإصلاح.
- قابلية الصيانة - يجب أن تكون وحدة الطاقة المركبة ذاتية الإصلاح ؛
- التبريد - الهواء أو الماء. في الوقت نفسه ، يكون النوع الأول من التبريد أكثر اقتصادا وملاءمة ، ولا يتطلب تركيب نظام إزالة الحرارة السائلة (المبرد ، الفوهات) ، والاكتساب الدوري لسائل التبريد. في الوقت نفسه ، يكون تبريد الهواء غير فعال في المحركات القوية (أكثر من 15 حصانًا) ؛ تتميز الوحدات المجهزة بها بمستوى ضوضاء مرتفع ، وغالبًا ما ترتفع درجة حرارتها تحت الأحمال الثقيلة.
بناءً على هذه المتطلبات ، كوحدة طاقة لجرار صغير يستخدم لأحجام كبيرة من العمل ، استخدام محركات قوية مبردة بالسائل من سيارات الركاب مثل:
محرك جرار صغير
- أوكا - محرك مستقيم رباعي الأشواط ذو أسطوانتين بحجم 0.649 لترًا ، بسعة 29.3 حصان ؛
- VAZ 2101 هو محرك رباعي الأشواط رباعي الأشواط بسعة 1.2 لتر وقوة 64 حصان.
تستخدم الجرارات الصغيرة لأداء الأعمال الصغيرة والمتوسطة الحجم وحدات طاقة تبريد الهواء الأقل قوة:
- UD-25 – محرك رباعي الأشواط ذو أسطوانتين بحجم 0.49 لتر وسعة 12 حصان ؛
- ZID-4.5 هو محرك رباعي الأشواط ذو أسطوانة واحدة بحجم 0.52 لتر وقوة 4.5 حصان.
ما الذي يصنع إطارًا منه
يتكون إطار الجرار الصغير محلي الصنع من أنبوب مستطيل الشكل بعرض 80-100 مم ، بنفس حجم القناة عن طريق لحام مكوناتها الطولية (سبارات) بجسور عرضية (مكبرات صوت). صيعتمد حجم ونوع هذا التصميم على أبعاد المحرك وموقع علبة التروس وعدد محاور القيادة:
- بالنسبة للجرارات المحلية الصنع ذات الدفع بالعجلات الخلفية ، فإن الإطار عبارة عن هيكل مستطيل ملحوم بالكامل يتكون من قطعتين ومكبرات صوت عرضية 2-3. في هذه الحالة ، يرتفع الجزء الأمامي من الإطار بمقدار 10-15 سم بالنسبة لبقية الإطار.
- بالنسبة لجرار صغير محلي الصنع يعمل بنظام الدفع الرباعي ، يتكون الإطار على شكل قطعتين مربعتين متصلتين ببعضهما البعض باستخدام مفصل خاص أو كاردان من شاحنة. مثل هذا الجرار الصغير الهش ، مقارنةً بالجرار بدون محرك ، لن يكون لديه قدرة أعلى فقط عبر البلاد ، ولكن أيضًا القدرة على المناورة.
ماذا تصنع الشاسيه
تتضمن عملية تجميع الهيكل السفلي للجرار الصغير الأكثر شيوعًا بالدفع الخلفي تصنيع عارضة أمامية ومحور خلفي.
الشعاع الأمامي مصنوع على النحو التالي:
- يتم قطع قطعة بطول يساوي عرض المسار المستقبلي للجرار من أنبوب طويل مستطيل الشكل مع مقطع عرضي 80 مم ؛
- 2 أذرع على شكل حرف U مع فتحات وثقوب لربط محامل كروية في الأجزاء العلوية والسفلية ملحومة من القناة رقم 8 (العرض 80 مم) ؛
- يتم لحام الرافعات في نهايات العارضة ؛
- يتم إدخال قبضة التوجيه مع محاور من VAZ أو Oka أو سيارة ركاب أخرى في الرافعات ؛
- يتم تثبيت مفاصل التوجيه على الشعاع الأمامي باستخدام محامل كروية ؛
- في منتصف الحزمة ، يتم تثبيت صليب لإرفاق التعليق بالإطار. يتم لحام هذا الصليب من زاويتين 40 × 40 مم. يتم توصيله بالعارضة باستخدام مسمار طويل يتم إدخاله في العروات المثبتة على السطح الخارجي للزوايا الملحومة والجزء العلوي من الحزمة.
يتم تنفيذ قيادة عجلات الجرار الصغير باستخدام محور خلفي قصير من Volga أو Moskvich أو Zhiguli. قبل تقصير جسر Zhiguli إلى جرار صغير ، من الضروري إزالة جميع العناصر وأعمدة المحور منه. ثم يتم قطع جسم الجسر من كلا الجانبين إلى الطول المطلوب باستخدام طاحونة.
عند استخدام المحور الخلفي من Oka ، لا يتم تقصيرها
إن أهم عملية لتحديث محور لجرار محلي الصنع هي قطع الشرائح على أعمدة المحور لتروس آلية النقل. هذا يتطلب:
- قطع نهايات خدد مهاوي ؛
- قم بلحام طرف المحور شبه المحوري بالخيوط من منطقة نائية عند عدة نقاط ("مسكة") حتى نهاية نصف المحور العامل المختصرة ؛
- باستخدام طاحونة وأقراص بسمك (0.8 ؛ 1.6 مم) ، قم بقطع الفتحات إلى الأجزاء المتبقية من شبه المحور ؛
- قم بقطع الحافة القديمة بحذر باستخدام الخيوط ، ضع الترس على الشرائح الجديدة ، وتأكد من عدم وجود نوبات ولعب.
بعد كل العمليات المذكورة أعلاه ، يتم إعادة تجميع آلية التروس ، ويتم لحام وسادات الدعم ذات المسامير في الجزء العلوي من الجسر لتثبيت الإطار.
مزايا تركيب الهيدروليكا
تتميز المكونات الهيدروليكية للجرار الصغير ، التي تتكون من خزان زيت ومضخة وموزع وأسطوانة عمل ، بمزايا مثل:
- زيادة وظائف الوحدة - يسمح الجرار الصغير المزود بمكونات هيدروليكية مثبتة باستخدام مرفقات ثقيلة وواسعة النطاق ؛
- قابلية التنقل والقدرة على المناورة - بفضل التغيير المتحكم فيه في موضع الجهاز ، تتيح لك المكونات الهيدروليكية التحكم في عملية زراعة التربة دون مغادرة الكابينة ؛
- التعديلات الدقيقة - تجعل المكونات الهيدروليكية ضبط الملحقات أكثر دقة وملاءمة.
يتم تثبيت العناصر الرئيسية للمكونات الهيدروليكية - مضخة وخزان زيت أمام الجرار الصغير. يوجد مقبض التحكم في الكابينة بالقرب من المقعد أو عجلة القيادة. يتم تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية في الجزء الخلفي من الجرار وتتحكم في نظام التعليق ثلاثي النقاط
صنع عقبة من ثلاث نقاط
الإصدار الكلاسيكي من الوصلة ثلاثية النقاط عبارة عن آلية تتكون من رافعتين سفليتين تقعان على عمود واحد مشترك ، وبرغي مركزي مثبت بينهما أعلاه. كل من الروافع تشمل:
- الخد بمفصلة
- الاتجاه العمودي
- الأقواس.
لرفع وخفض وصلة الجر ، يتم توصيل القضبان الرأسية للرافعات السفلية بشوكة متحركة على شكل حرف U ، تعمل يدويًا أو باستخدام أسطوانة هيدروليكية.
يتم إجراء هذا العقدة باستخدام قضبان التوجيه من شاحنة GAZ-52 مثل الرافعات السفلية وقضبانها. الشوكة ملحومة من زاوية مع مقطع عرضي 40 × 40 مم. يتم استخدام قضيب من الفولاذ الهيكلي الصلب أو أداة الصلب كمحور للرافعات السفلية.
اختيار وتركيب الفرامل والقابض
يتم تثبيت الفرامل على الجرارات الصغيرة ذات الدفع الخلفي على العجلات الخلفية. لهذا الغرض ، يتم استخدام نظام فرامل جاهز لسيارة ركاب. لذلك ، على سبيل المثال ، يختلف نظام فرامل الأسطوانة عن نظام Zhiguli في الموثوقية وسهولة التشغيل والإصلاح. يتم تثبيت الأسطوانة الرئيسية في مقدمة الجرار الصغير ، متصلة بواسطة قضيب بدواسة في الكابينة. يتم توصيل أسطوانات فرامل العجلة بالأسطوانة الرئيسية باستخدام أنابيب نحاسية أو معدنية مع تركيبات في النهاية.
من السهل التعامل مع القوابض مع الدواسة والكابلات والمحرك الهيدروليكي وكذلك الفرامل مع محرك العمل من سيارة قديمة مفككة. أفضل ما في الأمر هو أن القابض من سيارة Moskvich 2140 أو 2141 مناسب لهذا الغرض.
تركيب التوجيه
عند تجميع جرار محلي الصنع ، يتم استخدام آلية توجيه رف وترس ، تتكون من عجلة قيادة ، وكردان ، وآلية رف وترس ، وقضبان توجيه مع أطراف.
تركيب التوجيه
تركيب توجيه الجرار الصغير باستخدام مثال آلية الرف والترس من سيارة Oka يتكون من الخطوات التالية:
- التثبيت على العارضة الأمامية مع مثبتات رف وترس قياسي ؛
- تثبيت آلية الجريدة المسننة والجريدة المسننة على الشعاع الأمامي ؛
- التثبيت على إطار عجلة القيادة مع عمود التوجيه ؛
- توصيل عجلة القيادة بالجريدة المسننة وعلبة التروس باستخدام عمود توجيه من 1-2 كاردان ؛
- يتم توصيل آلية الجريدة المسننة والترس بمفاصل توجيه للعجلات باستخدام العروات المثبتة في نهايات قضبان التوجيه.
بعد التثبيت ، يتم إجراء فحص لانقلاب العجلات وعدم وجود تلاعب في دوران عجلة القيادة.
كيف تصنع مقصورة لجرار صغير
من أجل أن يكون تشغيل الجرار الصغير في موسم البرد مريحًا ولا يضر بصحة السائق ، تم تركيب كابينة زجاجية ومعزولة عليه. يصنعونها بشكل مستقل على النحو التالي:
- على الورق أو بمساعدة برنامج كمبيوتر ، يتم رسم رسم مرئي لجميع عناصر المقصورة ؛
- قبل تجميع مقصورة جرار صغير من القضبان ، اصنع نموذجها بالحجم الكامل. هذا لاختبار راحة الكابينة للسائق قبل تجميعها من مكونات معدنية.
- قطع عناصر إطار المقصورة من الزاوية المعدنية ؛
- التوصيل بلحام أجزاء من إطار الكابينة ؛
- تجميع الباب وربطه بالكابينة ؛
- تركيب مقبض وقفل على الباب ؛
- لحام الصفائح المعدنية على الجدران الجانبية ، سقف الكابينة ؛
- تركيب الكابينة على الإطار ؛
- ربط الكابينة بالإطار باللحام أو البرغي ؛
- زجاج باب الكابينة والسائق. في الوقت نفسه ، يتم تثبيت الزجاج بمادة لاصقة متينة مكونة من عنصرين ومانع تسرب السيليكون الصحي.
- التركيب على جانبي مرايا الرؤية الخلفية للكابينة ؛
- عزل المقصورة من الداخل ؛
- التثبيت في مقعد السائق.
الفروق الدقيقة في صنع جرار كاتربيلر
يقول الكثيرون ، الذين لا يعرفون كيفية صنع جرار صغير كاتربيلر ، إن هذا مستحيل. ومع ذلك ، هذا ليس هو الحال على الإطلاق ؛ يمكنك عمل هذا النوع من الوحدات على النحو التالي:
- وبالمثل ، كما هو موصوف ، يتم تصنيع الهيكل والهيكل ؛
- محرك ديزل من جرار أو شاحنة (ZIL) ، حافلة (Luaz ، Paz) تستخدم كوحدة طاقة ؛
- من أجل صنع المسارات ، يتم قطع جدار جانبي في دائرة في الإطار الخلفي من جرار MTZ-82 ، وبعد ذلك يتم سحب الواقي المتبقي بسهولة على العجلات المثبتة على الهيكل ؛
- من أجل أن يتحول الجرار الصغير إلى المحور الخلفي ، يتم تثبيت ترس تفاضلي ، والذي ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن يوقف إحدى عجلات القيادة.
إيجابيات وسلبيات جرار صغير محلي الصنع
تكاليف مواد منخفضة للتجميع
للجرار الصغير المصنوع منزليًا والمجمع من مواد الخردة مزايا وعيوب.
من بين مزايا الجرار الصغير محلي الصنع:
- سهولة التصنيع - يمكن تجميع هذه الوحدة بواسطة أي شخص لديه الحد الأدنى من مهارات ميكانيكي سيارات ولحام ؛
- تكاليف مواد منخفضة للتجميع - إذا كانت مثل هذه التقنية مطلوبة في المزرعة ، ولا يوجد شيء لشراء نظير مصنع ، فلا يوجد شيء أسهل وأرخص من صنع مثل هذا الجرار الصغير من Zhiguli القديم أو سيارة قديمة أخرى.
- توافر قطع الغيار - يصنعون مثل هذه المعدات باستخدام قطع غيار من السيارات السوفيتية والمحلية المفككة (ليفان ، فاز ، أوكا) ، والدراجات البخارية ، والكتل الآلية كمواد. بفضل هذا ، فإن تكلفة شراء مكونات للجرار الصغير ضئيلة.
- قابلية الصيانة - يمكن إصلاح جرار صغير مصنوع من وحدات معدات بسيطة دون صعوبة كبيرة دون اللجوء إلى خدمات ميكانيكي السيارات وغيرهم من المتخصصين المكلفين. لذلك ، حتى في حالة فشل المحرك ، يمكن تغييره بسرعة وسهولة إلى محرك جديد.
العيوب هي:
- إن الوجود الإجباري لمهارات عامل اللحام والحد الأدنى من المعرفة بتكنولوجيا السيارات هو هذا الشرط المهم ، والذي بدونه يكون تجميع وتشغيل هذه المعدات مستحيلًا عمليًا ؛
- الصلابة وعدم وجود ممتصات الصدمات - كقاعدة عامة ، لا يحتوي الجرار الصغير المُجمع على ممتص للصدمات ، ولهذا السبب أثناء القيادة وأداء بعض أنواع العمل ، ينتقل الاهتزاز الزائد جيدًا من خلال التعليق إلى الإطار. هذا يؤدي إلى عدم ارتياح لسائق الجرار الصغير وإرهاقه أثناء العمل.
- مستوى ضوضاء مرتفع - إذا قمت بإنشاء جرار صغير باستخدام محرك تبريد الهواء كوحدة طاقة ، فإن الضوضاء التي يصدرها عند السرعات العالية ستؤثر بشكل كبير على سمع السائق أثناء عدد من الأعمال.
وبالتالي ، فإن الجرارات الصغيرة هي وحدة موثوقة وبسيطة يمكن تجميعها بواسطة كل فلاح حديث تقريبًا من مواد ومكونات مرتجلة أصبحت سيارات قديمة غير صالحة للاستعمال. مع تصنيع كفء ومدروس ، لن يكون فقط أدنى من نظرائه في المصنع ، بل سيتفوق عليهم أيضًا في اتساع نطاق العمل الذي يقوم به في القطاع الزراعي. يمكن التحكم في الجرار الصغير ليس فقط من قبل مالكه ، ولكن أيضًا من قبل جميع أفراد أسرته.
