لأول مرة حول سلالة من الخيول كخيول جر ، بدأوا الحديث في أوروبا في العصور الوسطى خلال عصر البطولات الفارسية. لم تستطع الخيول العادية تحمل الفرسان بدروع متعددة الكيلوجرامات ، ثم تم إخراج الخيول المدمرة ، وتم جلب الجرارات العضلية بالفعل لتحل محلها. في وقت لاحق ، بدأ استخدامهم بشكل أساسي كقوى عاملة في الزراعة ، على الرغم من أنه لا يزال هناك معجبين بركوب الخيل على هذه السلالة المعينة من الخيول. تستخدم بعض أنواع الشاحنات الثقيلة أيضًا في تربية الحيوانات المنتجة ، أي للحصول على الحليب واللحوم. وعلى الرغم من أن الشاحنة الثقيلة أبطأ بكثير من الحصان العادي ، إلا أنها بالتأكيد لا تحمل القدرة على التحمل والموثوقية.

المسودات الثقيلة: سلالات الخيول

خيول الجر هي أقوى خيول. تم تربية المئات من هذه السلالات في العالم ، لكن القليل منهم فقط حصل على المهنة:

بلجيكا الثقيلة (برابانكون)

يمكن تربية هذه الخيول في بلجيكا في نهاية القرن التاسع عشر ، باستخدام أصناف فلاندرز وآردن كأساس. هذه جرارات حصان قوية ، صغيرة نوعًا ما بين خيول الجر الثقيلة (160 سم وأعلى عند الكاهل). أكثر الألوان شيوعًا هي اللون الأحمر والأخضر ، وأحيانًا يكون هناك شعر أبيض منفصل في الشعر ذي اللون المعتاد ، أي "الروان".

واجب ثقيل بلجيكي

مشروع ثقيل أسترالي

في العصور القديمة ، لم يكن هناك خيول جر ثقيلة خاصة في أستراليا ؛ تم استخدام الخيول العادية لنقل أنواع مختلفة من البضائع. ومع ذلك ، سرعان ما سئموا ، ولم يتمكنوا من تحمل الأحمال الباهظة وواجهوا صعوبة في التأقلم مع المناخ الأسترالي غير المعتاد. وفقط أثناء استعمار أستراليا ، جلب الأجانب نوعًا فريدًا إلى القارة - حصان جر ثقيل ، مما ساهم في بداية تطورات الاختيار في البلاد.

ملحوظة! الآن يعتبر الحصان الأسترالي الثقيل أحد أكثر السلالات شهرة وقيمة. يتجاهل العديد من المزارعين الأستراليين العمالة الآلية تمامًا ، حيث يستخدمون خيول الجرارات هذه ليس فقط للعمل الزراعي ، ولكن أيضًا لرياضات الفروسية ، ووسيلة النقل وحتى كحيوانات أليفة مفضلة.

شاير

تم تربيته في فرنسا ، ويعتبر هذا الصنف أحد أضخم خيول الجر الثقيلة. ومع ذلك ، على الرغم من أصولها القديمة ، فإن السلالة لها العديد من الاختلافات المختلفة. يمكن أن يكون ممثلو سلالة شاير إما ضخمًا (غالبًا ما يتجاوز وزنهم 1300 كجم وارتفاعه 190 سم عند الذبول) ، ويتحملون أحمال الطاقة الثقيلة ، وصغيرون جدًا ، ومناسب فقط للمشي الخفيف.

ظاهريًا ، هذه الخيول ذات العضلات متنوعة أيضًا ، ولكن غالبًا ما يكون لديها رأس أصلع و "جوارب" بيضاء ، وعادة ما تكون فقط على أرجلها الخلفية.

بيرشيرون

مسقط رأس آل بيرشيرون ، كما يوحي الاسم ، هو مستوطنة بيرش الصغيرة الواقعة في نورماندي. من الصعب تحديد من نشأت هذه الخيول ، فمن المعروف فقط أن من بين أسلافهم البعيدين كانوا أفراسًا شرقية ، معظمهم من العرب. يُعتقد أن هذا الصنف تم تشكيله أخيرًا فقط في القرن التاسع عشر. عندها بدأ عمل التربية في تحسين الصفات الخارجية والفيزيائية للبيرشيرون.

بيرشيرون

تدهش Percherons الحديثة بجسدها المتناغم مع معايير ضخمة إلى حد ما. يزيد وزنهم عن 130 كجم ويبلغ طول جسمهم حوالي 170 سم.أيضًا ، تتمتع هذه الخيول بعمر افتراضي طويل إلى حد ما - أكثر من 25 عامًا ، وهو كثير جدًا بالنسبة لحجمها.

شاحنة ثقيلة الأيرلندية

تشتهر السلالة الأيرلندية من خيول الجر بطبيعتها الهادئة والسهلة الانقياد ، مما يجعلها لا غنى عنها للعمل الميداني. هذا حصان ذو وزن ثقيل حقيقي ، حيث تسمح قدرته على التحمل بحمل حتى أثقل الأحمال.

يمتلك حصان الجر الأيرلندي لونًا أحادي اللون في الغالب ، ولكن في بعض الأحيان تولد المهور ببقع صغيرة ، والتي لا تشير بأي حال من الأحوال إلى نقاء السلالة. الجزء الخلفي من "الأيرلندي" مستقيم ، وليس منحنيًا بظهر مائل. يرتفع الذيل لأعلى عندما يكون الحصان نشطًا لفترة طويلة. الأرجل الأمامية والخلفية كبيرة وثقيلة ، والحوافر سميكة ، لكنها حساسة بشكل خاص.

شاحنة ثقيلة الأيرلندية

شاحنات ثقيلة فرنسية من بولوني

ربما يكون هذا هو أكثر حصان جر يمكن أن تصادفه. بسبب هذه الرشاقة ، التي ليست متأصلة تمامًا في الخيول الثقيلة ، تم رفض التعرف على سلالة بولوني حتى القرن السابع عشر. في الواقع ، ظهرت خيول الجر هذه قبل ذلك بكثير ، في أيام روما ، مما يجعلها واحدة من أقدم أنواع الخيول الأكثر قوة.

نمو بولوني صغير - 150-160 سم فقط ، إنها شاحنات ثقيلة صغيرة بالفعل. ومع ذلك ، على الرغم من صغر حجم هذه الخيول ، فهي قوية جدًا وتتحمل مسافات طويلة بشكل جيد وهي مثالية لنقل الفرسان.

لسوء الحظ ، اختفت سلالة مثل حصان الجر الثقيل لبولوني تقريبًا خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية ، عندما تم استخدامها ليس فقط لنقل الجيش ، ولكن أيضًا كطعام في أيام الجوع بشكل خاص.

شاحنات ثقيلة فرنسية من بولوني

السلالات المحلية

من بين المربين الروس ، هناك شيء يتباهى به الأجانب:

فلاديميرسكايا الثقيلة

ولدت هذه السلالة من الخيول في منطقة فلاديمير. للحصول عليه ، عبر المربون سلالات الجر الثقيلة التي تم جلبها من أوروبا. في البداية ، كان الهدف من التكاثر هو تحسين جودة السلالات الأوروبية ، ولكن نتيجة لذلك ، حصلوا على سلالة جديدة تمامًا ، والتي أصبحت إنجازًا كبيرًا للتربية المحلية.

مهم! السمة المميزة الفريدة لهذه السلالة هي التطور المبكر للمهور. على سبيل المثال ، تتطور الخيول بالفعل بشكل كامل في سن الثالثة وتصبح جاهزة للعمل الجاد والتكاثر.

ومع ذلك ، فإن هذا الصنف له عيوب كبيرة. على سبيل المثال ، ظهر طويل وضيق مما يقلل من قدرة الحصان على التحمل ، وضيق الصدر ، مما يجعل من الصعب التنفس تحت الأحمال الثقيلة.

يبلغ وزن شاحنة فلاديمير الثقيلة حوالي 700 كجم ، أي أقل مرتين تقريبًا من نظيراتها الأوروبية. هذا النوع من الخيول يبرر تمامًا وزنه المنخفض. إنهم مطيعون وهادئون ومثاليون لرياضات الفروسية وسباق الخيل ويتكيفون بسرعة مع أي ظروف احتجاز. في البداية ، يمكن للخيول ، مثل أي نوع آخر ، إظهار الشخصية ، ولكن ابن عرس وكلمة لطيفة يمكن أن تجعل هذه الخيول الضخمة أصدقاء حقيقيين للإنسان.

الثقيلة الروسية

ربما تشتهر سلالة الخيول هذه بتواضعها. إنها قادرة على أداء نشاط بدني هائل وفي نفس الوقت لا تطالب بظروف الاحتجاز والطعام. على عكس الشاحنات الثقيلة الأخرى ، التي تخدم الأشخاص بشكل أساسي في نقل البضائع ، يمكن لخيول الجر الثقيلة الروسية أيضًا إنتاج منتجات الألبان وبكميات كبيرة. يستخدم حليب الحصان لإنتاج مشروب خاص - kumis ، وكذلك لإنتاج الجبن.

الثقيلة الروسية

إن مظهر مثل هذه الأفراس نموذجي تمامًا: رقبة قصيرة عضلية ، وجبهة عريضة وعريضة ، وبدة سميكة ، وأطراف ضخمة وثابتة.

بيتوج

Bityug هو حصان جر ، تم تربيته في مطلع سن 18 عامًا في الفلاحين الروس ، الذين نشأوا من منطقة فورونيج.تم الحصول على هذا الصنف نتيجة لسلسلة من التهجينات بين السلالات الثقيلة التي كانت متوفرة آنذاك في روسيا ، وكذلك الخيول الأجنبية ، التي جلبها بيتر بيتر إلى سانت بطرسبرغ من جميع أنحاء العالم.

كان للبيتيوج أهمية كبيرة بالنسبة لروسيا في تلك السنوات ، فقد سهلوا إلى حد كبير عمل الفلاحين في الحقول. ولكن ، على الرغم من ذلك ، كان لهذا الصنف عدد من العيوب المهمة ، بما في ذلك الأرجل الرقيقة والظهر الضعيف والعضلات غير المتطورة بشكل كافٍ.

ملحوظة! حاليًا ، اختفى هذا الصنف تمامًا. في بعض الأحيان تسمى شاحنات السحب الأخرى بالخطأ bityug.

في نهاية القرن التاسع عشر. بدأ عدد ممثلي هذا الصنف في الانخفاض بشكل حاد. ويرجع ذلك إلى تقلص مساحة الأرض التي تزرع عليها محاصيل العلف. قضت الخيول الكثير من الوقت في الاسطبلات ، ولم تقم بنشاط بدني ، وأكلت طعامًا غير مناسب لوظائفها.

على الرغم من وفرة التكنولوجيا ، في العالم الحديث ، لا تزال الشاحنات الثقيلة تعني الكثير. يتم استخدامها في المزارع كناقلات للأحمال الثقيلة ، ولا غنى عنها في رياضات الفروسية ، وركوب الخيل ، وكذلك تربية الماشية المنتجة: الحصول على الحليب واللحوم.