เนื้อหา:
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากรถไถเดินตาม Neva เป็นอุปกรณ์ทำที่บ้านประเภทหนึ่งที่พบได้บ่อยในหมู่ชาวฤดูร้อนและเกษตรกรรายย่อย ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเพียงพอจะช่วยให้คุณสามารถทำงานได้หลายอย่างแทนที่ในพื้นที่ขนาดเล็กไม่เพียง แต่เป็นรถไถเดินตาม แต่ยังรวมถึงผู้เพาะปลูกแบบมัลติทาสก์ด้วย
คุณสมบัติและข้อดีของการออกแบบ
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Neva ที่ผลิตด้วยตัวเองที่ทำจากรถไถเดินตามชื่อเดียวกันมีคุณสมบัติหลายประการดังต่อไปนี้ซึ่งในขณะเดียวกันก็มีข้อดี:
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากรถไถเดินตาม Neva
- ความถูกต้องของส่วนประกอบและอะไหล่ - นอกเหนือจากรถไถเดินตามมือสองแล้วการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีการลงทุนทางการเงินจำนวนมากและการซื้ออะไหล่และชิ้นส่วนที่มีราคาแพง เมื่อประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้ชิ้นส่วนของช่วงล่างระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์โซเวียตเก่าหรือรถยนต์ต่างประเทศ โครงและโครงทำจากโลหะรีดที่ทนทาน
- ความสะดวกในการผลิต - ในการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กต้องใช้ทักษะขั้นต่ำและความรู้ทางทฤษฎีในการทำงานกับเครื่องเชื่อมและเครื่องมือไฟฟ้าอื่น ๆ (เครื่องบดไขควงสว่าน ฯลฯ )
- ความกะทัดรัดของการจัดวางในโรงรถขนาดเล็ก - เมื่อเปรียบเทียบกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ผลิตจากโรงงานอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวไม่ต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการจัดเก็บในช่วงนอกฤดู
- ความสะดวกสบายเมื่อทำงานในพื้นที่ขนาดเล็ก - เนื่องจากขนาดที่เล็กและการบังคับเลี้ยวที่สะดวกสบายจึงสามารถใช้เทคนิคนี้ในพื้นที่ จำกัด ของกระท่อมฤดูร้อนและเรือนกระจกขนาดกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วมากขึ้นในการไถพรวนดินและงานอื่น ๆ
- มัลติฟังก์ชั่น - รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเช่นนี้เนื่องจากมีสองเพลาการยึดเกาะที่มั่นคงกับดินสามารถใช้สำหรับงานภาคสนามประเภทต่างๆ: ตั้งแต่การไถไปจนถึงการไถพรวนและการไถพรวน นอกจากนี้เมื่อเปรียบเทียบกับรถไถเดินตามแบบธรรมดาเทคนิคนี้สามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่กับรถพ่วงเดินตามมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถเทรลเลอร์ที่มีพื้นที่กว้างขวางและสามารถยกน้ำหนักได้มากขึ้นด้วย
- การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ - การใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลเมื่อเทียบกับรถขุดที่ผลิตจากโรงงานนั้นน้อยกว่า 1.5-2 เท่าสำหรับหน่วยดังกล่าว
- ความเร็วสูงในการเคลื่อนที่ - รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กขนาดเล็กสามารถทำความเร็วได้ถึง 30-40 กม. / ชม.
ความคืบหน้า
ขั้นตอนการเตรียมการ - วาดภาพวาดและไดอะแกรมของมินิแทรคเตอร์ในอนาคต
กระบวนการทั้งหมดในการทำอุปกรณ์โฮมเมดประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- ขั้นตอนการเตรียมการ - การวาดภาพวาดและแผนผังของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในอนาคตการคำนวณและค้นหาชิ้นส่วนและวัสดุเครื่องมือที่จำเป็น
- การประกอบและทาสีของกรอบ
- การติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าและเบรค
- การติดตั้งพวงมาลัย
- ติดตั้งคันเร่งและคลัตช์
ขั้นตอนสุดท้ายในการผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคือการทดสอบการวิ่งกับหน่วยการเกษตรแบบลากและติดตั้ง (ไถ, ฮิลเลอร์, คราด, เครื่องตัด), รถพ่วง ในขณะเดียวกันจะมีการประเมินคุณภาพและปริมาณงานที่ทำโดยรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
ขั้นเตรียมการ
ขั้นตอนที่สำคัญและสำคัญที่สุดในการผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบอิสระจากรถไถเดินตาม Neva คือขั้นเตรียมการ
ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องสร้างรายละเอียดภาพวาดและแผนผังของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในอนาคตบนพื้นฐานเพื่อคำนวณความต้องการวัสดุและชิ้นส่วน
วาดแผนภาพและภาพวาด
การวาดและแผนภาพของโหนดของ minitractor ในอนาคตทำในสองวิธี:
- ด้วยตนเองโดยใช้ไม้บรรทัดและดินสอ
- การใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์พิเศษเช่น "Compass", "AutoCAD", "Graphite"
ในขณะเดียวกันขนาดของรายละเอียดและยูนิตแต่ละชิ้นจะถูกวาดและพิจารณาอย่างรอบคอบ: เฟรมคานหน้าเฟรมสำหรับที่นั่งคนขับ ในภาพกราฟิกที่คอมไพล์นอกเหนือจากขนาดของโครงสร้างแล้วยังมีการระบุตำแหน่งของการยึดชิ้นส่วนโลหะเข้าด้วยกันซึ่งระบุวิธีการเชื่อมต่อ: ยึดหรือเชื่อม
การเลือกชิ้นส่วนและวัสดุ
ในบรรดาวัสดุและชิ้นส่วนสำหรับการผลิตหน่วยดังกล่าวมีความจำเป็น:
- Motoblock MB-23 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ Yamaha MX 250 (ญี่ปุ่น) ที่มีความจุ 11 แรงม้า
- ช่องกว้าง 80 มม.
- รูปทรงสี่เหลี่ยมที่แข็งแรง 20 × 20 หรือตัวยึดมุมที่เท่ากันสำหรับเฟรม (เฟรม) ของที่นั่งคนขับและพื้น
- แผ่นเหล็กชุบสังกะสีที่มีพื้นผิวยางหนา 3-4 มม.
- เกียร์พวงมาลัยจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - พวงมาลัยแร็คพวงมาลัยพร้อมแท่ง
- 2 ฮับ 2 จานเบรค;
- 2 กระบอกเบรคพร้อมผ้า
- คันเหยียบ 3 คัน: คลัตช์แก๊สเบรกหน้า
- กระบอกเบรค
- เบาะยางสำหรับเชื่อมต่อโครงและคานหน้า
- 2 ล้อสำหรับเพลาหน้า
- ที่นั่งคนขับ.
นอกจากนี้ในกระบวนการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดคุณจะต้องมีเครื่องมือเช่น:
- บัลแกเรีย;
- เจาะ;
- ไขควง;
- เครื่องเชื่อม.
- ชุดซ็อกเก็ตรถยนต์พร้อมวงล้อและส่วนขยาย
ในการยึดช่องของโครงอะแดปเตอร์กับรถไถเดินตามโครงที่นั่งเข้ากับเครื่องยนต์คุณต้องใช้สลักเกลียวที่แข็งแรงชุบสังกะสี 12 มม. พร้อมแหวนรองและเครื่องแกะสลัก
Motoblock MB-23
การประกอบโครง
การประกอบ "โครงกระดูก" ของ minitractor มีดังนี้:
- กรอบในกรณีส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนของช่องผนังหนากว้าง 80 มม. ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาโดยการเชื่อมหรือใช้สลักเกลียวเข้ากับท่อสำหรับสิ่งที่แนบมาที่ยื่นออกมาด้านหน้าของรถไถเดินตาม ขันเข้ากับส่วนล่างของโครงรถไถเดินตามโดยใช้สลักเกลียวสองอันที่เชื่อมกับชั้นวางของช่อง
- ลำแสงด้านหน้าทำจากช่องเดียวกันซึ่งตั้งอยู่ที่มุมฉากกับกรอบในรูปแบบของตัวอักษร "t" คานและโครงเชื่อมต่อกันด้วยโช้คอัพยางยืดหยุ่นหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้จากรถบรรทุก KAMAZ
- คันโยกรูปตัว L ถูกเชื่อมเข้ากับปลายลำแสงที่มุมฉากเข้าหาพื้น
- มีการทำรูที่ส่วนบนและส่วนล่างของคันโยกเพื่อยึดตลับลูกปืน
- ในส่วนด้านหลังของเฟรมติดกับเครื่องยนต์โครงที่นั่งจะประกอบจากมุมหรือรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งยึดเข้ากับช่องอย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียว
- โครงประกอบทั้งหมดแยกออกจากรถไถเดินตามทำความสะอาดสิ่งสกปรกและสนิมอย่างทั่วถึงด้วยแปรงโลหะล้างไขมันปิดด้วยชั้นรองพื้นสีน้ำมันสำหรับโลหะ
- ระหว่างโครงที่นั่งและคานด้านหน้าจะมีการติดตั้งโครงพื้นที่เชื่อมจากมุมและยึดเข้ากับโครงซึ่งติดตั้งแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบซี่โครง
การติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าและเบรก
หลังจากประกอบเฟรมแล้วระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะถูกติดตั้ง ในการดำเนินการนี้ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- 2 ฮับพร้อมก้านบังคับเลี้ยว (trunnions) ติดอยู่กับคานหน้าด้วยความช่วยเหลือของคันโยกที่ขันจากด้านบนและด้านล่างบนสลักเกลียวของตลับลูกปืน
- ดิสก์เบรกพร้อมคาลิปเปอร์และแผ่นอิเล็กโทรดติดตั้งอยู่ที่เพลาดุม
- กระบอกเบรกหลักที่มีกระปุกน้ำมันเบรกถูกขันไว้ที่ด้านหน้าของเฟรม
- กระบอกสูบเบรกของล้อเชื่อมต่อด้วยท่อหรือท่อทองแดงเข้ากับกระบอกเบรกหลัก
- กระบอกเบรกหลักเชื่อมต่อด้วยก้าน (คัน) พร้อมแป้นเหยียบที่ติดตั้งอยู่ทางด้านขวาใกล้กับสถานที่ที่คุณวางแผนจะวางพวงมาลัย
- ล้อรถแบบไม่มียางในสองล้อ (ควรมียางสำหรับฤดูหนาว) ติดตั้งบนแกนดุมล้อ
การทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจากรถไถเดินตาม Neva นั้นไม่ได้ให้ผลกำไรและเป็นเรื่องง่าย
ชุดบังคับเลี้ยว
- คอพวงมาลัยได้รับการแก้ไขตรงกลางส่วนหน้าของเฟรม
- คอพวงมาลัยเชื่อมต่อโดยเพลาพวงมาลัยเข้ากับแร็คพวงมาลัยที่ติดตั้งใต้คาน
- แท่งแร็คแอนด์พิเนียนเชื่อมต่อกับสนับมือของฮับโดยใช้เคล็ดลับ
ติดตั้งแก๊สเหยียบคลัตช์
หลังจากติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าระบบเบรกและพวงมาลัยแล้วเหยียบคันเร่งและคลัตช์คอพวงมาลัย ในกรณีนี้แป้นคันเร่งได้รับการแก้ไขพร้อมกับเบรกทางด้านขวาของพวงมาลัยคลัตช์อยู่ทางซ้าย หลังจากนั้นสายเคเบิลที่เกี่ยวข้องจากรถไถเดินตามจะติดเข้ากับคันเหยียบ
สวิตช์เกียร์ที่ถอดออกจากที่จับของรถไถเดินตามถูกติดตั้งบนโครงเบาะคนขับทางด้านขวา
ดังนั้นการดัดแปลงรถไถเดินตามที่อธิบายไว้ข้างต้นจึงเปลี่ยนเป็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในบ้านเต็มรูปแบบช่วยให้คุณสามารถทำงานแบบเดียวกับที่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กรุ่นโรงงานสามารถจัดการได้ ในขณะเดียวกันหน่วยดังกล่าวจะเหนือกว่าคู่ค้าที่ซื้อมาจำนวนมากในแง่ของต้นทุนและบ่อยครั้งในแง่ของคุณสมบัติการใช้งาน
