Всеки модел косачка е оборудван с правилните части. Практически най-важният от тях е двигателят. Производителите инсталират различни двигатели на косачки за трева. Цената на продукта зависи от вида на мотора. Собственикът на сайта трябва да знае информация за видовете двигатели, както и кой е за предпочитане за определени работни места. Ще бъде полезно да имате знания за това как да замените двигателя.

Типове двигатели

Двигателите се класифицират в два типа:

  • Електрически мотор за косачка за трева;
  • Газов двигател.

На бележка. Всеки от тях има свои собствени характеристики. И двата вида силови агрегати, които са подходящи за косачки за трева, могат да се използват и за моторни лодки, снегорини, верижни триони и др.

Електрически мотор за косачка

Електрически мотор

Този мотор е най-икономичен. Цената му е по-малка от бензина. Такова устройство работи от мрежата. Поради това е подходящ за градинарство на малка площ и само в близост до къща или навес, където има изход. Магазините продават и електрически мотор за косачка за трева с батерия. Позволява ви да косите тревата на всяко място далеч от вилата. Моделите на батериите обаче са скъпи и се зареждат много време.

При дребномащабно механизиращо оборудване със и без батерия, електрическият мотор е система, при която електричеството се преобразува в механична мощност. Поради това ножовете, които режат растенията, са пуснати в експлоатация. Но първо, механичната енергия задвижва вала, който от своя страна задвижва острието.

Има два вида електрически мотор за косачка:

  • Синхронно;
  • Асинхронно.

Синхронно

На бележка!Принципът на действие на синхронния двигател е строг удар на ротора в движеща се вълна от магнитно поле, което се наблюдава в клетка за катерици (друго име за статор). В резултат на това скоростите на магнитното поле и ротора са еднакви.

Синхронният двигател е мощен. Мощността на двигателя в такива устройства е повече от 1000 W. Това следва от факта, че конструкцията на този двигател е по-сложна, отколкото при асинхронна инсталация. Роторът, така че да може да се върти заедно с магнитното поле, е оборудван с еднофазна намотка. Намотката има постоянен ток. Освен това устройството съдържа плъзгащи се контакти. По време на работа такъв двигател функционира стабилно и не намалява скоростта, дори ако полученото натоварване е възможно най-високо.

Валът за косачка със синхронен двигател е вертикален. Той взаимодейства с друга шахта, на която е прикрепен ножът. Устройството е доста сложно. Има колан, който осъществява лентовото предаване на механична енергия.

Допълнителна информация. При стартиране синхронният блок първо започва да работи асинхронно, след което се възстановява до своите твърди механични характеристики.

Асинхронен

Асинхронният двигател в сравнение със синхронния е по-просто устройство. Роторът също така генерира механична енергия, която прехвърля към вала. Неговото въртене обаче е независимо и не е свързано с магнитното поле. Той е сякаш в прострация. Освен това скоростта на въртене му е по-ниска от скоростта на магнитното поле. Работата директно зависи от предложеното натоварване. Мощността и ефективността на асинхронното устройство е по-ниска от тази на синхронното устройство.

Асинхронен

Именно тези двигатели обаче се произвеждат и инсталират на различни полезни машини най-често. Асинхронният двигател за косачката с вертикална шахта няма никакви допълнителни компоненти.Ножовете за косене на трева са прикрепени директно към въртящия се вал на двигателя.

Газов двигател

На бележка!Бензиновите двигатели са по-мощни от електрическите. Плюс това те са мобилни. Можете да отрежете тревата в най-отдалечените райони на градината от дачата. Те могат да работят дълго време без прекъсване. Цената на такива единици обаче е висока спрямо електрическите устройства. Освен това те постоянно се нуждаят от висококачествено гориво и масло.

Работата на такова устройство е да се получи топлинна енергия, от която механизмът оживява. Непрекъснатото движение се извършва само ако се подава гориво, което се смесва с въздуха и се запалва от електрическа искра. На косачките за трева е монтиран бутален двигател, но сега можете да намерите и ротационен двигател, в който няма механизъм за разпределение на газ.

Моторният бензинов елемент за косачки обикновено се прави с един цилиндър. Това е напълно достатъчно, за да работи устройството добре. В автомобилните приложения се използват двигатели с множество цилиндри.

Важно! Според принципа на работа бензиновите двигатели са както двутактови, така и четиритактови. Четиритактовите са най-икономичните по отношение на разхода на гориво. Съответно те отделят по-малко отработени газове.

Критерии за избор на тип двигател

Кой мотор за косачка да изберете? Отговорът на този въпрос се крие в нуждите на собственика на сайта. Ако трябва да обработите голяма площ, тогава машина с бензинова електроцентрала ще се справи с работата. Такава косачка е мобилна и маневрена, с висока производителност. Недостатъците на модела включват:

  1. Високо ниво на шум;
  2. Голяма маса на автомобила;
  3. Замърсяване на околната среда от отработени газове;
  4. Висока цена;
  5. Зависимост от качествен бензин и масло.

Ако площта е малка, тример или електрическа косачка за трева могат да я усъвършенстват. Той е практически безшумен, екологичен и лесен за използване. Сред минусите:

  1. Кабел, окачен под краката;
  2. Необходимостта от свързване към електрическата мрежа;
  3. Обработва малки площи.

Интересно!Ако изборът се спря на електрически модел, тогава възниква въпросът за типа двигател. Асинхронните косачки за трева са по-евтини от синхронните двигатели, но те отстъпват по мощност на синхронните двигатели. В такива устройства структурата практически не се нагрява, не е трудно да се поддържа. На съвременния пазар най-често срещаните косачки за трева с асинхронен двигател и директно задвижване.

Двигатели от най-добрите производители

Според рецензиите двигателите за косачки за трева от най-добрите производители са под марките:

  • Хонда;
  • Briggs & Stratton;
  • Lifan;
  • DDE (оборудване за динамично задвижване);
  • Патриот и др.

Хонда

Забележка! Цената на двигателя е доста висока и варира между 5-30 хиляди рубли.

Подмяна на двигателя

С течение на времето електроцентралата може да се провали. Започва с намаляване на броя на оборотите и работи не с пълен капацитет. Дефектна кола може да спре по всяко време и няма да запали след дълго време.

Причините за ремонт или подмяна на двигател са различни. Например, неправилно съхранение през зимата, колата не е почистена, оставена в студено, влажно помещение. Оборудването също ще се повреди, ако по време на работа възникне авария: машината е прегазила голям обект и вътрешните части са деформирани. Освен това двигателят може да изгори, ако работите с него твърде дълго, докато косите неравна зона с отломки и камъни.

Важно!Електродвигателят най-често лети поради скъсани проводници или окислени контакти.

Двигателите с вътрешно горене не заместват излишно. Собственикът първо трябва да провери горивото, маслото, свещта, монтажните болтове, буталата. Ако проблемът е неизправност на двигателя, той трябва да бъде заменен.

Специалистите се справят с подмяната на двигателя своевременно. Първо, старият мотор се отстранява внимателно. На негово място се поставя нов. Задайте го, като вземете предвид пълното съвпадение на параметрите на косачката.

Най-добре е да разберете видовете и видовете двигатели на косачките преди да закупите оборудване. В този случай собственикът на селска къща ще може да избере устройство, като вземе предвид техните предпочитания и нужди.