Turinys:
Sniego valytuvas yra nepakeičiamas dalykas žiemą, jei turite vasarnamį ar savo namus. Nedaugelis žino, tačiau pirmąją sniego valymo įrangą XIX amžiaus pabaigoje Austrijos imperijoje pastatė išradėjas G. Fritzas. Tai buvo asmeninis rankinis įrankis, kurį jis naudojo miestuose. Tai buvo mechaninė mašina, kurioje reikėjo pasukti rankeną, o sniegas buvo mėtomas į šonus. Tada šis mažas sniego valytuvas nesulaukė nusipelniusios pagarbos ir pasidalijimo.
Buitinių sniego valytuvų charakteristikos
Šiandien sniego valytuvai yra plačiai paplitę dėl galimybės juos paprastai ir lengvai valdyti šalyje ar namuose. Rinkoje yra daugybė įvairių parametrų modelių, o savininkui tapo sunku pasirinkti aukštos kokybės įrenginį. Yra iš ko rinktis, nes gamintojai iš įvairių pasaulio šalių siūlo savo vienetus - nuo brangių ir gerų iki pigių ir ne itin kokybiškų.
Sniego valytuvas vasarnamyje ar namuose yra autonominis sniego valymo įrenginys, kuris gali būti benzininis, dyzelinis ar elektrinis. Jie kardinaliai skiriasi, teisingas pasirinkimas priklauso nuo sąlygų, kuriomis jis turės dirbti, ir sniego valymo ploto dydžio.
Buitinė technika „Snowplow“ daugiausia skirta darbui ūkyje. Profesionalus ar savivaldybės sniego valytuvas naudojamas gatvėms, parkams ir aikštėms išvalyti. Tai sunkvežimis su priedais, skirtas valyti ir laistyti, pašalinti lapus ir sniegą.
Pagrindinės mašinų rūšys
Namuose gamintojas rekomenduoja specialią sniego valymo įrangą dachai ir namuose.
Benzinas
Tai yra pagrindinis ir labiausiai paplitęs sniego pūstuvų variklių tipas. Visiškai varomas kuro. Platus jo naudojimas yra pateisinamas tuo, kad labai dažnai ši technika naudojama tokiomis sąlygomis, kai nėra galimybės naudotis elektros energija. Tai yra galingiausia variklių kategorija, sukurta veikti įvairiomis sąlygomis ir oro sąlygomis. Tokio variklio galia gali būti įvairi - nuo 3 iki 15 litrų. nuo.
Benzininių sniego valytuvų kombainai savo ruožtu skiriasi daugeliu parametrų, tarp kurių yra šie:
- benzino technologijos degalų bako tūris gali skirtis ir svyruoti nuo 2 iki 5 litrų;
- vidutinės degalų sąnaudos priklauso nuo galios ir yra lygios nuo 2 iki 4 litrų degalų per valandą;
- tokių įrenginių paleidimo sistema gali būti rankinė, tam reikia ištraukti laidą arba elektrinę - prieš pradėdami dirbti, valiklis turi būti prijungtas prie išėjimo angos;
- kaušo matmenys nurodo per vieną praėjimą įstrigusio sniego kiekį. Kiekvienam gamintojui ir modeliui jie gali būti skirtingi. Dažniausiai sniego valytuvo kaušo dydžiai yra iki 115 cm pločio ir 25-75 cm aukščio;
- ant benzininių modelių sumontuoti sniego valytuvai yra specialios plokštės, kurių pagalba neprieinama viršutinė sniego duobės dalis išmetama į darbo zoną;
- sniego pūstuve esančią pavarų dėžę galima aptarnauti ir be priežiūros. Antrasis variantas yra pats optimaliausias, nes pirmajam reikia nuolat tikrinti tepalų ir alyvos lygį;
- šio tipo variklio rotorius turi 3 arba 4 mentes ir yra pagamintas iš geležies;
- sraigtas yra lygios formos arba gali turėti dantis. Kad nebūtų sunaikinta danga plytelių ar akmens pavidalu, ant sraigto yra sumontuoti guminiai antgaliai.
Benzininiai sniego pūstuvai gali būti maži ir sverti palyginti nedaug: nuo 20 iki 35 kg. Šias mašinas lengva vairuoti ir stumti į priekį. Tačiau kai kurie dideli ir galingi modeliai gali sverti iki 50 kg. Tokį prietaisą krintančio sniego sąlygomis nebe taip lengva valdyti ar manevruoti. Todėl šiandien jie skirstomi į:
- nesavaeigiai įrenginiai yra įprastas sniego pūstuvas, kurį valdo ir valdo žmogus. Tai yra mažos ir nelabai sunkios mašinos, skirtos palyginti mažiems plotams su plokščiu ir lygiu paviršiumi. Struktūriniu požiūriu yra standartinis komponentų ir mazgų rinkinys;
- Savaeigis sniego valytuvas yra sniego valymo įrenginys, paprastai būdingas padidėjusia galia ir svoriu. Struktūriškai jis niekuo nesiskiria nuo nesavaeigio, išskyrus vieną dalyką - ant jo sumontuota ratų pavara, kuri įjungia visą mašiną. Tai skirta patogumui ir lengvam žmogaus darbui, nes nereikia stumti mašinos į priekį. Būtina tik nukreipti, o aparatas judėjimą vykdo savarankiškai. Tai brangesni ir galingesni įrenginiai, turintys padidintą funkcijų rinkinį.
Benzininiai sniego pūstuvai pasižymi įvairiomis funkcijomis, kurias galima įsigyti arba užsisakyti. Jie montuojami ant mašinos ir yra suprojektuoti taip, kad būtų lengviau ir patogiau valdyti. Yra sniego valytuvai su ašmenimis. Jis skirtas mesti sniegą į šoną, kad jis nepatektų į darbo zoną.
Be savaeigių ir savaeigių ratų valiklių, yra ir vikšrinių. Jie juda naudodamiesi disku, kuris važiuoja takeliais. Tai patogiausia ir brangiausia įranga, sukurta dirbti sunkiomis sąlygomis, kuriose yra daug nuosėdų ar ledo.
Be to, tarp papildomų funkcijų yra nuotolinis judėjimo ir sniego mėtymo nuotolio valdymas. Šie parametrai koreguojami naudojant nuotolinio valdymo pultą. Kai kuriuose modeliuose yra atbulinės eigos sistema, šildomos rankenos, kad rankos neužšaltų ypač šaltomis sąlygomis. Galite įrengti priekinius žibintus, kad jie veiktų tamsoje.
Dyzelinas
Tokio tipo įrangai sumontuotas dyzelinis variklis. Be variklio, skirtumai yra minimalūs. Tokio variklio privalumai yra šiek tiek mažesnės degalų sąnaudos. Tačiau šis tipas turi mažiau galios ir padidina triukšmo lygį, o tai yra paties variklio konstrukcijos pasekmė. Be to, dyzelino išsiskyrimo produktai daro neigiamą poveikį žmonių sveikatai ir aplinkos situacijai. Žiemą degalų užšalimo temperatūra taip pat yra žemesnė. Dėl šių veiksnių dyzelinių agregatų naudojimas nebuvo plačiai paplitęs.
Elektrinis
Tai yra sniego valymo įrangos tipas, veikiantis elektros tinkle. Jame yra elektros variklis, maitinamas laidu iš įprasto lizdo. Gana dažnas tipas tose vietose, kur nuolat yra prieiga prie elektros, o svetainė yra maža.Kadangi prietaiso autonomiją riboja laido ar prailginimo laido ilgis, tai daugiausia yra mažai energijos naudojanti prietaisai, skirti naudoti namuose. Galia paprastai neviršija 2 kW - 2,5 litro analogas. nuo.
Tačiau šio tipo varikliai turi savo privalumų, nes juos lengva prižiūrėti ir prižiūrėti. Jiems nereikia keisti eksploatacinių medžiagų, tokių kaip žvakės, alyva ir riebalai. Kuro papildyti nereikia. Prietaisas veikia elektra, o tai yra pigiau.
Rotorinis ir sraigtinis sniego valytuvas
Savo ruožtu sniego pūstuvų darbo zonos sistema yra padalinta į rotacinius ir sraigtus, kurie skiriasi vienas nuo kito:
- Sraigtas. Darbas atliekamas pagal vieno etapo schemą. Jis skiriasi tuo, kad sniego rinkimas, jo šlifavimas, smulkinimas ir išmetimas vyksta kaip vienas procesas. Už visa tai atsakingas tik sraigtas;
- Rotacinis. Kartais ši technika vadinama sraigtu. Nuo įprasto sraigto jis skiriasi tuo, kad darbo sistema atliekama dviejų pakopų schema. Pirmasis etapas yra atsakingas už sniego gaudymą ir jo smulkinimą. Tada veiksmas vyksta antrajame etape, kur krituliai tiekiami į rotoriaus sparnuotę. Jis sukasi ir meta paruoštą sniegą į šalį.
Kas geriau: sraigtas ar rotacinis sniego valytuvas
Į šį klausimą vienareikšmiškai atsakyti sunku, nes šie tipai iš esmės skiriasi vienas nuo kito. Sraigtai yra mažiau galingi ir skirti mažiems plotams. Iš esmės tai yra mėgėjų technika namams ir vasarnamiams, kuri nėra pritaikyta tvarkyti didelį sniego kiekį didžiuliuose plotuose. Tai yra pigesnis ir ekonomiškesnis automobilis mėgėjams. Darbas atliekamas pagal vieno etapo schemą, kur už visus procesus atsakingas tik sraigtas, kuris yra mažiau patikimas.
Sraigtinių sniego valytuvų metimo nuotolis, galia ir našumas yra mažesni. Šiuo atžvilgiu ši technika rekomenduojama mažų plotų savininkams.
Sukamieji agregatai pasižymi padidėjusia galia ir produktyvumu dėl dviejų pakopų valdymo sistemos. Jie tinka didelių sklypų savininkams, juos dažnai naudoja ūkyje įmonės, turinčios didžiulį komercinį plotą.
Kurį pasirinkti: benzininį ar elektrinį sniego valytuvą
Šie radikaliai skirtingų tipų sniego pūtimo varikliai turi skirtingas galios parinktis. Elektra veikia iš elektros ir maitinama iš lizdo, naudojant laidą. Savo ruožtu benzino blokas veikia benzininiu kuru.
Elektriniai valikliai yra daug mažiau galingi ir mažiau mobilūs. Šiuos prietaisus racionaliau naudoti ten, kur yra nuolatinė prieiga prie elektros, tačiau veikimo sritį labai riboja laido ilgis. Skirtas mėgėjiškam naudojimui vasarnamiuose ar nuosavų namų rajonuose.
Kur kas daugiau sunaudota benzino agregatų. Jie yra visiškai autonomiški, gali dirbti bet kokiomis sąlygomis ir tvarkyti vidutinius ir didelius reljefo plotus. Norėdami dirbti, turite tik užpildyti benzinu.
Abiejų tipų varikliai turi savų pliusų ir minusų. Benzininiai varikliai yra labai triukšmingi, juos reikia prižiūrėti ir papildyti. Be to, jie išskiria kenksmingą teršalų kiekį ir neigiamai veikia sveikatą. Elektriniai varikliai yra paprastesni ir neturi įtakos aplinkos situacijai.
Geriau pirkti savaeigę ar ne savaeigę
Patogiausias ir lengviausias naudoti yra savaeigis įtaisas, palengvinantis darbą, nes nėra poreikio stumti prietaisą. Tačiau savaeigė sistema yra brangesnė ir skirta sunkiems ir dideliems plotams.
Gamintojo įvertinimas
Šiuo metu rinkoje yra daug bendrovių, turinčių savo įrangos modelius. Tradiciškai reitingui vadovauja tokie milžinai kaip „Honda“, „Husqvarna“ ir MTD. „Honda“ yra technologiškai pažangesnė ir modernesnė, o „Husqvarna“ - konservatyvesnė gamintoja. Tačiau Švedijos milžinė siūlo aukštesnį įrangos kokybės lygį.
Sniego valytuvas šiandien buvo plačiai naudojamas. Dėl didelio pasirinkimo ir daugelio tipų variklių bei pagalbinių sistemų, tokio tipo įranga labai supaprastina sniego valymo procesą.