Krūmapjovės karbiuratoriaus sureguliavimas yra procesas, kurį reikia įvaldyti, kad veiktų visiškai trimeris. Žoliapjovė yra visiškai nesudėtingas prietaisas, galintis sugesti tik keliose vietose ir reikalaujantis mechaninio remonto ar detalės pakeitimo. Norint sureguliuoti plūdinio tipo krūmapjovės karbiuratoriaus įtaisą, gali prireikti žinių apie tam tikras subtilybes. Modelio sukelti niuansai ir jo veikimo ypatumai suteiks aiškų kuro mišinio maišymo ir tiekimo būdą.

Kokia yra žoliapjovės gedimo problema

Vejapjovės karbiuratorius Čempionas, kaip sureguliuoti? Tai tik plūduriuojantis žoliapjovė - įprasta galimybė sumaišyti orą ir degalus nustatytomis proporcijomis. Pagrindinės variklio veikimo metu kylančios problemos yra maždaug panašios į problemas, kurios aplenkia automobilio karbiuratorių:

  • variklis gali užgesti iškart po užvedimo. Priežastis ta, kad nėra pakankamai benzino. Tai vadinama „liesu“ kuru;
  • per didelis benzino kiekis nesudeginamas, mišinys tankus ir eikvojamas.

Karbiuratoriaus remontas

Svarbu! Karbiuratorių reikia sureguliuoti esant skirtingoms aplinkybėms: pasikeitus temperatūros režimui, degalų oktaniniam skaičiui ar alyvos rūšiai, po žiemos ar pasibaigus įsibėgėjimo laikotarpiui, apkrovai ar savaiminiam varžtų sukimui dėl stiprios kūno vibracijos. Kai kurie savininkai nori modifikuoti modulį prieš kiekvieną naudojimą, kad įsitikintų, jog jis veikia tinkamai.

Žoliapjovės įtaisas

Variklinių kultivatorių atsarginės dalys

Plūdinį karbiuratorių sudaro aliuminio korpusas su anga (difuzorius). Oras pumpuojamas per jo angą, o degalų kanaluose kartu su oro srautu įsiurbiamas benzinas. Tai yra prietaiso pagrindas - kuro kamera. Viršuje sumontuoti purkštukai, siurblys ir mišinio valdymo sistema užtikrina ne tik prisotinimą, bet ir tolygų srautą.

Atkreipkite dėmesį!Plūdinis karbiuratorius buvo naudojamas dešimtmečius, o pagrindinės problemos visų tipų atveju yra panašios. Prietaiso veikimo principas priklauso nuo mišinio kokybės, o reguliavimas skirtas jį užtikrinti.

Veikimo principas

Žoliapjovė „Calm electric“

Oro srautas į droselio vamzdį padidėja arba sumažėja, priklausomai nuo jo padėties. Iš kuro kameros benzinas per srovę patenka į specialų vamzdelį. Plūdė yra įtaisas, reguliuojantis kuro tiekimą, jo lygis lemia tūrį. Per purkštuką tiekiamas benzinas sumaišomas su oru dėl slėgio skirtumo. Tai sukuria oro ir kuro mišinį varikliui valdyti.

Atkreipkite dėmesį! Netinkama kuro sudėtis yra dėl benzino ar oro trūkumo. Tai reiškia, kad reikia reguliuoti droselio ar plūdės padėtį. Variklis gali strigti ir dėl reaktyvinio lėktuvo, tačiau tai jau rimtesnė žala.

Karbiuratoriaus dujų pjaustytuvų reguliavimas

Kaip reguliuoti žoliapjovės žoliapjovę

Daugelyje modulių yra reguliavimo varžtai, o schema paprastai padeda suprasti jų funkcionalumą:

  • L - mažo greičio kurui tiekti;
  • H - kuro tiekimas dideliu greičiu ir jo sąnaudos;
  • T - derinimo tuščiąja eiga greitis.
Motokosa čempionas

Kinijoje pagamintą krūmapjovę sureguliuoti gali būti sunku, nes yra tik vienas varžtas, kuris yra atsakingas už tuščiąja eiga.

Svarbu! Geriau atsakyti į klausimą, kaip sureguliuoti „Champion“ vejapjovės karbiuratorių Žiūrėti video įrašąkur tai daro profesionalas.

Karbiuratoriaus reguliavimas ant „Patriot“ žoliapjovės

Trimmerio karbiuratoriaus „Patriot“ reguliavimas atliekamas ausimis varžtais. Nė vienas žodinis paaiškinimas neduos išsamaus vaizdo apie tai, kaip tai daroma, todėl geriau žiūrėkite vaizdo instrukciją.

Tinkamai sureguliavus variklį, jis turėtų didinti apsisukimus, o tuščiąja eiga pjovimo įrankis nesisuks. Viskas yra lengva ir paprasta!