Soddisfare:
Un motocoltivatore è un tipo di attrezzatura da giardino progettata per facilitare il lavoro dei residenti estivi. Con esso, puoi scavare senza sforzo i letti, allentare il terreno e diserbare le erbacce per tutta la stagione. Di norma, questa attrezzatura da giardino funziona con un motore a benzina e solca il terreno a diverse profondità, da 8 a 25 cm, ma accade che si rompa.
Parti di ricambio principali per motocoltivatori
Ogni motocoltivatore di un particolare marchio ha la sua vulnerabilità, a causa della quale l'attrezzatura smette di funzionare.
Talpa
Talpa
Uno dei coltivatori domestici più comuni è la Mole. La sua attrezzatura è composta da una maniglia della frizione, una manopola di regolazione dell'acceleratore e un comando dello starter del carburatore. La dotazione di base della Mole comprende anche un'accensione elettronica, un serbatoio del carburante (volume di almeno 1,8 litri), un filtro dell'aria, un motore principale per 6000 rpm, un cambio e ruote per il coltivatore Mole.
Coltivatore Mantis: pezzi di ricambio
Il coltivatore Mantis è prodotto negli Stati Uniti, in Pennsylvania. Hanno iniziato a completare questa tecnica nel 1980 e per quasi 40 anni ha guadagnato una grande popolarità in diversi paesi del mondo. Ad oggi, il numero di copie rilasciate dalla catena di montaggio ha superato 1 milione, la produzione continua fino ad oggi. Il dispositivo è leggero, il che rende molto più facile trasportarlo su lunghe distanze non solo con la propria auto, ma anche con i mezzi pubblici. Inoltre, a causa del peso leggero, anche una donna fragile può controllare la tecnica.
Il dispositivo del trattore con guida da terra è abbastanza tipico. Ha diversi nodi di lavoro principali. Questa è una struttura del telaio, direttamente su cui si trova il motore del coltivatore. Va notato che il motore del coltivatore può funzionare non solo a benzina, ma anche a elettricità. Fornisce anche un avviamento di tipo starter, una maniglia (su di essa è presente un pulsante di accensione e una trasmissione a frizione), una staffa (grazie alla quale viene tenuto l'attacco). Di particolare rilievo è il riduttore a vite senza fine. Il suo compito principale è ridurre gli effetti negativi sul motore. Se i ciottoli cadono improvvisamente tra le frese, questo elemento commuterà automaticamente il lavoro in modalità inattiva, che rimuoverà le pietre e proteggerà l'unità dalla rottura.
Hyundai
Hyundai
Chiude i primi tre blocchi moto più popolari: un coltivatore del produttore coreano Hyundai. Consiste in un potente motore.
spingere
Il coltivatore del gruppo ammortizzante Nadavi - il motocoltivatore Mobile K MKM-Mini merita un'attenzione speciale. Si tratta di un motocoltivatore con albero di presa di forza, che regola anche il funzionamento del motore durante vari malfunzionamenti.
Quali pezzi di ricambio per motocoltivatori e motoblocchi dovrebbero essere immagazzinati
Senza eccezioni, tutte le apparecchiature prima o poi si guastano. Tuttavia, non è sempre necessario correre al centro di assistenza al primo problema e pagare molti soldi per la riparazione di un semplice guasto.
Un agricoltore che ha un trattore con guida da terra dovrebbe avere alcuni pezzi di ricambio in magazzino. Se necessario, possono essere sostituiti a casa, senza contattare specialisti.
In primavera e in autunno, quando ogni giorno conta, non c'è tempo per portare le attrezzature ai centri di assistenza.Ecco perché gli esperti consigliano di avere alcuni pezzi di ricambio in magazzino. Quelli aggiuntivi non saranno mai superflui: un silenziatore, un ingranaggio, un rullo di pressione, un albero motore, un riduttore, O-ring, set di bulloni per il fissaggio, alberi, ruote per un coltivatore Mole, una maniglia della frizione per un coltivatore, un riduttore a vite senza fine per un coltivatore Robi e un motorino di avviamento per un coltivatore. Prima dell'inizio della stagione, è meglio controllare se tutte queste parti sono disponibili e, in caso contrario, acquistarle immediatamente.
Quali guasti puoi risolvere da solo
È facile individuare i problemi del motore
Quando si lavora con questa attrezzatura da giardino, un grande carico va al motore. Pertanto, di regola, la maggior parte dei problemi riguarda il motore. È facile diagnosticare i problemi del motore poiché inizia a funzionare lentamente e perde potenza. In caso di un tale problema, è necessario controllare:
- se il motore è riscaldato (soprattutto se l'attrezzatura viene utilizzata nella stagione fredda);
- se c'è contaminazione nel filtro dell'aria;
- se la benzina utilizzata è di buona qualità;
- se il sistema di accensione è in buone condizioni;
- se i residui dei prodotti della combustione sono caduti nella marmitta;
- se il carburatore è sporco;
- attenzione agli elementi del pistone, devono essere integri.
Tuttavia, succede che il motore non si avvia affatto. In questo caso, devi guardare la sua posizione. Il motore deve essere adeguatamente fissato al telaio. Vale anche la pena controllare se c'è abbastanza benzina nel serbatoio e se c'è un blocco sul suo tappo.
Spesso, riparare questa tecnica da giardino a casa comporta la pulizia del carburatore. Il primo passo è smontare completamente l'assieme. Quindi viene pulito, ma lo fanno tutto rigorosamente secondo le istruzioni del produttore. L'essenza di questi lavori è garantire che il galleggiante sia immerso in modo uniforme. Molto spesso, per questo è necessario eliminare la deformazione della staffa. È con l'aiuto di questo elemento che il galleggiante viene fissato al sistema a pistone.
La regolazione dell'immersione del galleggiante può essere eseguita in una valvola a spillo aperta o chiusa. Per allineare la staffa, è necessario prendere un normale cacciavite.
Dopo aver eliminato la deformazione del galleggiante, vale la pena regolare le valvole del trattore con guida a terra. È una buona idea controllare prima se ognuno si adatta perfettamente. Questa azione aiuterà a ripristinare tutte le funzioni del carburatore, oltre a restituire la quantità richiesta di carburante consumata da esso.
Guasto frequente del motore - malfunzionamento della pompa del carburante
E un altro guasto frequente del motore è un malfunzionamento della pompa del carburante. È lui che fornisce carburante al carburatore.
La pompa può essere difettosa in tre casi:
- l'alimentazione di carburante agli ugelli del motore viene interrotta;
- a causa dell'usura meccanica, il carburante ha iniziato a fuoriuscire;
- uno strano suono è apparso durante il funzionamento dell'apparecchiatura.
In questo caso, gli esperti consigliano di smontare la pompa e di ispezionarla attentamente. Molto spesso, si verifica un guasto dovuto al fatto che la pompa è sporca all'interno. Viene pulito e raccolto nuovamente.
Di quali guasti hai bisogno per contattare il servizio
Non in tutti i casi è possibile riparare da soli il trattore con guida da terra. Di seguito sono riportati alcuni problemi in cui si consiglia di consegnare l'attrezzatura al centro di assistenza per la riparazione:
- è necessaria una riparazione completa del motore elettrico o una sostituzione completa del motore per il coltivatore;
- sostituire l'albero motore, i loro cuscinetti e paraoli;
- se il vecchio bussa ed è necessario un nuovo cambio per il coltivatore;
- sostituire il carburatore, la cinghia del coltivatore;
- cambiare gli elementi di controllo, supporto del coltivatore;
- riparare il blocco valvole, serbatoio carburante.
Inoltre, qualsiasi tecnica richiede una manutenzione tempestiva e un'adeguata cura. Ecco perché gli esperti raccomandano che una volta ogni pochi anni un motocoltivatore venga portato in un centro di assistenza per la diagnostica preventiva. Grazie a questa procedura, il trattore con guida da terra non solo funzionerà bene, ma allo stesso tempo aumenterà la sua durata.
