Soddisfare:
Un mini trattore di un trattore con guida da terra Neva è un tipo di attrezzatura artigianale molto comune tra i residenti estivi e i piccoli agricoltori. Grazie a un motore sufficientemente potente, consente di eseguire una serie di lavori, sostituendo in una piccola area non solo un trattore con guida da terra, ma anche un coltivatore multitasking.
Caratteristiche e vantaggi del design
Il minitrattore Neva autocostruito con lo stesso nome trattore con guida da terra presenta alcune delle seguenti caratteristiche, che sono allo stesso tempo i suoi vantaggi:
- L'economicità di componenti e pezzi di ricambio: oltre al trattore con guida da terra usato, l'assemblaggio di un mini trattore di questo tipo non richiede investimenti finanziari significativi e l'acquisto di pezzi di ricambio e pezzi costosi. Quando si assemblano tali apparecchiature, vengono utilizzate parti della sospensione, sistemi di sterzo di vecchie auto sovietiche o auto straniere. Il telaio e il telaio sono realizzati in metallo laminato resistente.
- Facilità di fabbricazione: per assemblare un trattore così piccolo, sono necessarie competenze minime e conoscenze teoriche sul lavoro con una saldatrice e altri utensili elettrici (smerigliatrice, cacciavite, trapano, ecc.).
- Compattezza del posizionamento in un piccolo garage: rispetto ad altri mini trattori fabbricati in fabbrica, un prodotto così fatto in casa non richiede una grande stanza per il suo stoccaggio in bassa stagione.
- Convenienza quando si lavora in piccole aree: grazie alle sue dimensioni ridotte e al comodo sterzo, questa tecnica può essere utilizzata negli spazi ristretti dei cottage estivi e delle serre di medie dimensioni, eseguendo in modo più efficiente e rapido la lavorazione del terreno e altri lavori.
- Multifunzionalità: un tale mini-trattore, grazie alla presenza di due assi, adesione stabile al suolo, può essere utilizzato per vari tipi di lavoro sul campo: dall'aratura all'erpice e all'erpicatura. Inoltre, rispetto a un semplice trattore con guida da terra, questa tecnica può essere utilizzata non solo con rimorchi con guida da terra standard, ma anche con rimorchi per auto più spaziosi e con sollevamento del carico.
- Basso consumo di carburante: il consumo di benzina o gasolio, rispetto ai minitrattori fabbricati in fabbrica, è 1,5-2 volte inferiore per tale unità;
- Alta velocità di movimento: un mini trattore leggero è in grado di raggiungere velocità fino a 30-40 km / h.
Progresso
L'intero processo di realizzazione di tali apparecchiature fatte in casa consiste nei seguenti passaggi:
- Fase preparatoria: elaborazione di disegni e schemi del futuro mini trattore, calcolo e ricerca delle parti e dei materiali necessari, degli strumenti;
- Assemblaggio e verniciatura del telaio;
- Installazione della sospensione anteriore e del sistema frenante;
- Installazione dello sterzo;
- Montare i pedali dell'acceleratore e della frizione.
La fase finale della produzione di un mini-trattore sono le prove di funzionamento con unità agricole trainate e portate (aratro, collina, erpice, fresa), un rimorchio. Allo stesso tempo, vengono valutati la qualità e il volume del lavoro svolto dal minitrattore, il consumo di carburante e lubrificanti.
Fase preparatoria
La fase più importante e cruciale nella produzione indipendente di mini trattori dal motocoltivatore Neva è quella preparatoria.
In questa fase, è necessario creare disegni e schemi dettagliati del futuro mini-trattore, sulla base di essi per calcolare la necessità di materiali e parti.
Redazione di schemi e disegni
Il disegno e il diagramma dei nodi del futuro minitrattore sono realizzati in due modi:
- Manualmente, usando un righello e una matita.
- Utilizzando uno di tali programmi speciali per computer come Compass, AutoCAD, Graphite.
Allo stesso tempo, viene attentamente disegnata e considerata la dimensione di ogni dettaglio e unità: il telaio, la trave anteriore, il telaio per il posto di guida. Nell'immagine grafica compilata, oltre alle dimensioni della struttura, sono indicati i punti di fissaggio delle sue parti metalliche tra loro, indicando il metodo di connessione: imbullonato o saldato.
Selezione di parti e materiali
Tra i materiali e le parti per la produzione di tale unità sono necessari:
- Motoblock MB-23 con motore a benzina a 4 tempi Yamaha MX 250 (Giappone) con una capacità di 11 CV;
- Larghezza canale 80 mm;
- Robusto profilo quadrato 20 × 20 o staffa ad angolo uguale uguale per i telai (strutture) del sedile del conducente e del pavimento;
- Una lamiera di acciaio zincato con una superficie nervata di 3-4 mm di spessore;
- Sterzo da un'autovettura: volante, cremagliera dello sterzo con aste;
- 2 mozzi, 2 dischi freno;
- 2 cilindri freno con pastiglie;
- 3 pedali: frizione, gas, freni anteriori;
- Cilindro maestro del freno;
- Cuscino in gomma per il collegamento del telaio e della trave anteriore;
- 2 ruote per l'assale anteriore;
- Sedile del guidatore.
Inoltre, nel processo di assemblaggio di un mini trattore fatto in casa, avrai bisogno di strumenti come:
- Bulgaro;
- Trapano;
- Cacciavite;
- Saldatrice.
- Set di prese per auto con cricchetti e prolunghe.
Per fissare il canale del telaio adattatore al trattore con guida a terra, il telaio del sedile al motore, sono necessari bulloni zincati da 12 mm con rondelle e incisori.
Assemblaggio del telaio
L'assemblaggio dello "scheletro" del minitrattore è il seguente:
- Il telaio nella maggior parte dei casi è costituito da una sezione di un canale a pareti spesse largo 80 mm. Si fissa rigidamente mediante saldatura o con bulloni al tubo per attacchi sporgenti nella parte anteriore del trattore con guida a terra; avvitato alla parte inferiore del telaio del trattore con guida da terra con un bullone fatto passare attraverso due alette saldate alle mensole del canale.
- La trave anteriore è ricavata dallo stesso canale, che si trova ad angolo retto rispetto al telaio nella forma della lettera "t". La trave e il telaio sono interconnessi da un ammortizzatore in gomma elastica o da una traversa mobile di un camion KAMAZ.
- Le leve a forma di L sono saldate alle estremità della trave perpendicolarmente al suolo;
- Nella parte superiore ed inferiore della leva sono previsti fori per il fissaggio dei cuscinetti a sfera;
- Nella parte posteriore del telaio adiacente al motore, un telaio del sedile è assemblato da un angolo o un profilo quadrato, che è fissato saldamente al canale con bulloni;
- L'intero telaio assemblato viene staccato dal motocoltivatore, accuratamente ripulito da sporco e ruggine con una spazzola metallica, sgrassato, ricoperto da uno strato di primer, pittura ad olio per metallo;
- Tra il telaio del sedile e la trave anteriore è installato un telaio del pavimento saldato da un angolo e imbullonato al telaio, sul quale è fissata una lamiera di acciaio zincato.
Installazione della sospensione anteriore e dei freni
Dopo aver assemblato il telaio, viene installata la sospensione anteriore. A tale scopo, eseguire le seguenti operazioni:
- 2 mozzi con fusi a snodo (perni) sono fissati alla trave anteriore mediante leve imbullonate dall'alto e dal basso sui bulloni dei cuscinetti a sfera;
- Sull'asse del mozzo sono installati dischi freno con pinze e pastiglie;
- Il cilindro principale del freno con un serbatoio del liquido dei freni è avvitato alla parte anteriore del telaio;
- I cilindri freno delle ruote sono collegati tramite tubi flessibili o tubi di rame alla pompa freno;
- Il cilindro principale del freno è collegato da un'asta (asta) con un pedale installato sul lato destro vicino al punto in cui si intende posizionare il volante;
- Due ruote per auto senza camera d'aria (preferibilmente con pneumatici invernali) sono installate sui perni del mozzo.
Realizzare un mini trattore con trazione integrale da un trattore con guida da terra Neva non è così redditizio e semplice
Assemblaggio dello sterzo
- Il piantone dello sterzo è fissato al centro della parte anteriore del telaio;
- Il piantone dello sterzo è collegato dall'albero dello sterzo alla cremagliera dello sterzo installata sotto la trave;
- Le aste della cremagliera e del pignone sono collegate ai fusi dei mozzi mediante punte.
Installazione di pedali del gas, frizione
Dopo la sospensione anteriore, l'impianto frenante e lo sterzo sono montati, i pedali dell'acceleratore e la frizione sul piantone dello sterzo sono fissati. In questo caso, il pedale dell'acceleratore è fissato insieme ai freni a destra del volante, la frizione è a sinistra. Successivamente, i cavi corrispondenti del trattore con guida da terra vengono fissati ai pedali.
L'interruttore delle marce, rimosso dall'impugnatura del trattore con guida a terra, è installato sul telaio del sedile di guida sul lato destro.
Pertanto, l'alterazione del trattore con guida a terra sopra descritto lo trasforma in un mini trattore domestico a tutti gli effetti, consentendo di eseguire lo stesso lavoro che i modelli di fabbrica di piccoli trattori possono gestire. Allo stesso tempo, una tale unità supererà molte controparti acquistate in termini di costi e spesso in termini di qualità funzionali.