A Neva hátsó traktorból származó mini traktor olyan házi készítésű berendezés, amely nagyon gyakori a nyári lakosok és a kistermelők körében. A kellően nagy teljesítményű motornak köszönhetően számos munkát végezhet el, kis területen kicserélve nemcsak egy járó traktort, hanem egy többfeladatos kultivátort is.

Tervezési jellemzők és előnyök

A saját gyártású, ugyanazon néven gyártott Neva mini traktor a hátsó traktor számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek egyúttal előnyei is:

 

Mini traktor a Neva hátsó traktorból

  • Alkatrészek és pótalkatrészek olcsósága - a használt hátsó traktor mellett egy ilyen mini traktor összeszerelése nem igényel jelentős pénzügyi beruházásokat, valamint drága alkatrészek és alkatrészek vásárlását. Az ilyen berendezések összeszerelésekor a szovjet vagy külföldi autók felfüggesztésének, kormányrendszereinek alkatrészeit használják. A váz és a keret bármilyen tartós hengerelt fémből készül.
  • Könnyű gyártás - egy ilyen kicsi traktor összeállításához minimális ismeretekre és elméleti ismeretekre van szükség a hegesztőgéppel és más elektromos eszközökkel (daráló, csavarhúzó, fúró stb.) Való munkavégzéshez.
  • A kis garázsban történő elhelyezés kompakt jellege - összehasonlítva más gyárilag gyártott mini traktorokkal, egy ilyen házi készítésű termék nem igényel nagy helyiséget a szezonon kívüli tárolásához.
  • Kényelem kis területeken történő munkavégzés során - kis mérete és kényelmes kormányzása miatt ez a technika a nyaralók és a közepes méretű üvegházak zárt terében alkalmazható, hatékonyabban és gyorsabban elvégezve a talajművelést és egyéb munkákat.
  • Multifunkcionalitás - egy ilyen mini traktor, a két tengely jelenléte, a talajhoz való stabil tapadás miatt, különféle típusú terepi munkákhoz használható: a szántástól a marásig és a boronálásig. Ezenkívül, összehasonlítva egy egyszerű hátsó traktorral, ez a technika nemcsak a szokásos hátsó pótkocsikkal, hanem a tágasabb és a teheremelésre alkalmas autós pótkocsikkal is használható.
  • Alacsony üzemanyag-fogyasztás - a benzin vagy a dízel üzemanyag-fogyasztás, összehasonlítva a gyárilag gyártott minitraktorokkal, 1,5-2-szer kisebb egy ilyen egység esetében;
  • Nagy menetsebesség - egy könnyű mini traktor 30-40 km / h sebességre képes.

Jegyzeten. Az ilyen minitraktor gyártása az esetek többségében az úgynevezett elülső adapter üléssel, kormányzással, két kerekes tengellyel történő rögzítésével járható traktorhoz kapcsolódik. Ugyanakkor egy ilyen eszköz gyártása többször olcsóbbba kerül, mint a gyári modellek, a mini traktort nem egy darabbá, hanem összetett kormányzású, összetörhető (összetett) egységgé alakítja.

Előrehalad

 

Előkészítő szakasz - rajzok és diagramok elkészítése a leendő minitraktorról

Burgonyaásó a motoblock neva számára

Az ilyen házi berendezések gyártásának teljes folyamata a következő lépésekből áll:

  • Előkészítő szakasz - a leendő minitraktor rajzainak és diagramjainak elkészítése, a szükséges alkatrészek és anyagok, eszközök kiszámítása és felkutatása;
  • A keret összeszerelése és festése;
  • Az első felfüggesztés és a fékrendszer felszerelése;
  • Kormányberendezés;
  • Szerelje fel a gáz- és tengelykapcsoló pedálokat.

A mini traktor gyártásának utolsó szakasza a futó tesztek vontatott és függesztett mezőgazdasági egységekkel (eke, maró, borona, maró), pótkocsival. Ugyanakkor felmérik a minitraktor által végzett munka minőségét és mennyiségét, az üzemanyag- és kenőanyagok fogyasztását.

Előkészítő szakasz

A Neva hátsó traktor független gyártásának legfontosabb és legfontosabb szakasza az előkészítő.

Ebben a szakaszban részletes rajzokat és diagramokat kell készíteni a leendő mini traktorról, ezek alapján kiszámítani az anyagok és alkatrészek igényét.

Ábra és rajz készítése

A leendő minitraktor csomópontjainak rajza és diagramja kétféle módon készül:

  • Kézzel, vonalzó és ceruza használatával.
  • Olyan speciális számítógépes programok használata, mint az Iránytű, az AutoCAD, a Grafit.

Ugyanakkor gondosan megrajzolják és figyelembe veszik az egyes részletek és egységek méretét: a keret, az első gerenda, a vezetőülés váza. Az összeállított grafikus képen a szerkezet méretein kívül megjelennek fémrészeinek egymáshoz történő rögzítési helyei, megjelölve a csatlakozás módját: csavarozva vagy hegesztve.

Fontos! Diagram vagy rajz elkészítésekor meg kell figyelni a skálát, amely lehetővé teszi az egység egyes részeinek arányának objektív felmérését és szükség esetén javítását.

Alkatrészek és anyagok kiválasztása

Az ilyen egység gyártásához szükséges anyagok és alkatrészek között szükség van:

  • Motoblock MB-23 négyütemű benzinmotorral Yamaha MX 250 (Japán) 11 lóerős kapacitással;
  • Csatorna 80 mm széles;
  • Erős, négyzet alakú 20 × 20 profilú vagy hasonló egyenlő szögű tartó a vezetőülés és a padló kereteihez (kereteihez);
  • 3-4 mm vastag bordázott felülettel ellátott horganyzott acéllemez;
  • Kormánymű személygépkocsiból - kormánykerék, kormányrúd rudakkal;
  • 2 agy, 2 féktárcsa;
  • 2 fékhenger betétekkel;
  • 3 pedál: kuplung, gáz, első fékek;
  • Fék főhenger;
  • Gumipárna a keret és az első gerenda összekapcsolásához;
  • 2 kerék az első tengelyhez;
  • Vezető ülés.

A házi mini traktor összeállításakor olyan eszközökre lesz szüksége, mint:

  • Bolgár;
  • Fúró;
  • Csavarhúzó;
  • Hegesztőgép.
  • Autós konnektor készlet racsnis és hosszabbítóval.

Az adapterkeret csatornájának rögzítéséhez a hátsó traktorhoz, az üléskerethez a motorhoz, 12 mm-es horganyzott erős csavarokra van szükség alátétekkel és gravírozókkal.

Motoblock MB-23

Fontos! Az összeszerelés megkezdése előtt le kell választani a traktor fogantyúját ("kürtök") az egységről. Eltávolítják belőle a sebességváltót, a sebességszabályozót (gáz), a tengelykapcsoló be- / kikapcsoló gombját. A kábeleket leveszik róluk (kivéve a sebességváltót).

A keret összeszerelése

A minitraktor "csontvázának" összeállítása a következő:

  • A keret a legtöbb esetben egy vastag falú csatorna 80 mm széles szakaszából áll. Mereven rögzítik hegesztéssel vagy csavarokkal a csőhöz a jármûvetõ traktor elõtt kiemelkedõ rögzítésekhez; a csatorna polcaira hegesztett két fülön átmenő csavarral a traktor vázának aljára csavarják.
  • Az elülső gerenda ugyanabból a csatornából készül, amely a kerettel derékszögben helyezkedik el "t" betű formájában. A gerendát és a keretet egy rugalmas gumi lengéscsillapító vagy a KAMAZ teherautó mozgatható keresztdarabja köti össze.
  • L alakú karokat hegesztenek a gerenda végeihez derékszögben a talaj felé;
  • A kar felső és alsó részén lyukak készülnek a golyóscsapágyak rögzítésére;
  • A váz motorral szomszédos részében egy sarok- vagy négyszögprofilból egy üléskeretet szerelnek fel, amelyet csavarokkal biztonságosan rögzítenek a csatornához;
  • A teljes összeszerelt keretet leválasztják a traktorról, fém kefével alaposan megtisztítják a szennyeződéstől és a rozsdától, zsírtalanítják, alapozó réteggel borítják, olajfesték fémhez;
  • Az ülőkeret és az első gerenda közé sarokból hegesztett és a kerethez csavarozott padlóváz van felszerelve, amelyre bordázott horganyzott acéllemez van rögzítve.

Az első felfüggesztés és a fékek felszerelése

A keret összeszerelése után az első felfüggesztés telepítve van. Ehhez hajtsa végre a következő műveleteket:

  • 2 gömböt kormánycsuklóval (tolókarokkal) rögzítenek az első gerendához a golyóscsapágyak csavarjaihoz felülről és alulról csavarozott karok segítségével;
  • Az agy tengelyére féktárcsák vannak felszerelve féknyereggel és betétekkel;
  • A fékfolyadék-tárolóval ellátott fő fékhengert a keret elejéhez csavarják;
  • A kerekek fékhengerei tömlőkkel vagy rézcsövekkel vannak összekötve a fő fékhengerrel;
  • A fékhengert egy rúd (rúd) köti össze egy pedállal, amely a jobb oldalon van felszerelve a kormánykerék elhelyezésének helye közelében;
  • Két kerék nélküli (lehetőleg téli gumikkal ellátott) kereke van felszerelve az agy csapszegére.

Fontos! Nem annyira jövedelmező és egyszerű egy Neva hátsó traktorból négykerék-meghajtású mini traktort készíteni. Egy ilyen egység gyártása több erőfeszítést, pénzt és időt igényel. Egy ilyen mini traktor összkerékhajtása nem lesz teljesen kihasználva - csak akkor lesz hasznos, ha kora tavasszal vagy késő ősszel nagyon nehéz és nedves talajon dolgoznak.

 

A Neva hátsó traktorból négykerék-meghajtású mini traktort készíteni nem annyira jövedelmező és egyszerű

Kormányszerelvény

  • A kormányoszlop a váz első részének közepén van rögzítve;
  • A kormányoszlopot a kormánytengely a gerenda alá szerelt kormányrúdhoz köti;
  • A fogasléc és a fogaskerék rudak hegyekkel vannak összekötve az agyak kormánycsuklóival.

Fontos! A minitraktor működtetésekor ellenőrizni kell a kormányrudakon található gumiburkolatok integritását, biztosítva a megtört és a tömítettségüket elvesztettek időben történő cseréjét.

Gázpedálok, tengelykapcsoló felszerelése

Az első felfüggesztés, a fékrendszer és a kormány felszerelése után a gázpedálokat és a kormányoszlop tengelykapcsolóját rögzítik. Ebben az esetben a gázpedál a fékekkel együtt a kormánykeréktől jobbra, a tengelykapcsoló balra van rögzítve. Ezt követően a traktor megfelelő kábeleit a pedálokhoz rögzítik.

A sebességváltó kapcsolót, amelyet a hátsó traktor fogantyújából eltávolítottak, a jobb oldali vezetőülés keretére kell felszerelni.

Így a hátsó traktor fentebb leírt változtatásával teljes értékű otthoni mini traktorrá válik, amely lehetővé teszi, hogy ugyanazt a munkát végezze el, amelyet a kistraktorok gyári modellje is képes kezelni. Ugyanakkor egy ilyen egység költségeit és gyakran funkcionális tulajdonságait tekintve sok vásárolt társat felül fog múlni.