Un quitanieves es algo insustituible en invierno si tiene una cabaña de verano o su propia casa. Pocas personas lo saben, pero el primer equipo para quitar la nieve fue construido en el Imperio austríaco por el inventor G. Fritz a finales del siglo XIX. Era una herramienta manual privada que usaba en áreas urbanas. Era una máquina mecánica en la que había que girar una manivela y la nieve se tiraba a los lados. Entonces este pequeño quitanieves no recibió el respeto y la distribución que se merecía.

Características de los quitanieves domésticos.

Hoy en día, los quitanieves están muy extendidos debido a la capacidad de operarlos de manera simple y fácil en el país o en casa. Hay muchos modelos con varios parámetros en el mercado y se ha vuelto difícil elegir un dispositivo de alta calidad para el propietario. Hay mucho para elegir, ya que los fabricantes de varios países del mundo ofrecen sus unidades, que van desde las caras y buenas hasta las baratas y de poca calidad.

Soplador de nieve

Un quitanieves para una cabaña de verano o en casa es un dispositivo de remoción de nieve autónomo que puede ser de gasolina, diesel o eléctrico. Se diferencian radicalmente, la elección correcta depende de las condiciones en las que tendrá que trabajar y del tamaño del área para quitar la nieve.

Los electrodomésticos quitanieves están destinados principalmente al trabajo en la granja. Se utiliza un quitanieves profesional o municipal para limpiar calles, parques y plazas. Es un camión con accesorios para limpiar y regar, quitar hojas y nieve.

Principales tipos de maquinas

Máquina barredora

En casa, el fabricante recomienda equipos de remoción de nieve específicos para la casa de campo y en casa.

Gasolina

Este es el tipo de motor principal y más común para quitanieves. Totalmente propulsado por combustible. Su uso generalizado se justifica por el hecho de que muy a menudo la técnica se utiliza en condiciones en las que no hay acceso a energía eléctrica. Esta es la categoría de motor más potente, diseñada para funcionar en una variedad de condiciones y condiciones climáticas. La potencia de un motor de este tipo se puede variar, desde 3 hasta 15 litros. desde.

Soplador de nieve de gasolina

Las cosechadoras quitanieves de gasolina se diferencian a su vez por muchos parámetros, entre los que se encuentran los siguientes:

  • el volumen del tanque de combustible en la tecnología de gasolina puede variar y oscilar entre 2 y 5 litros;
  • el consumo medio de combustible depende de la potencia y es de 2 a 4 litros de combustible por hora;
  • el sistema de arranque en tales unidades puede ser manual, para esto debe tirar del cable o eléctrico; antes de comenzar a trabajar, el limpiador debe estar conectado a la toma de corriente;
  • Las dimensiones del cucharón representan la cantidad de nieve atrapada en una pasada. Pueden ser diferentes para cada fabricante y modelo. Los tamaños más comunes de un cucharón quitanieves son hasta 115 cm de ancho y 25-75 cm de alto;
  • los sopladores de nieve instalados en los modelos de gasolina son placas especiales con las que la parte superior inaccesible del ventisquero se deja caer en el área de trabajo;
  • la caja de cambios en el quitanieves puede ser reparada y desatendida. La segunda opción es la más óptima, ya que la primera requiere un control constante de los niveles de lubricante y aceite;
  • el rotor en este tipo de motor tiene 3 o 4 palas y está hecho de hierro;
  • la barrena tiene una forma lisa o puede tener dientes. Para no destruir el revestimiento en forma de baldosa o piedra, se instalan boquillas de goma en la barrena.

¡Nota! Los vehículos de gasolina son los más utilizados debido a su alta potencia y facilidad de uso.

Los quitanieves de gasolina pueden ser pequeños y pesar relativamente poco: de 20 a 35 kg. Estas máquinas son fáciles de conducir y empujar. Pero algunos modelos grandes y potentes pueden pesar hasta 50 kg. Tal dispositivo ya no es tan fácil de mover o maniobrar en condiciones de nieve que cae. Por tanto, hoy se dividen en:

  • Los dispositivos no autopropulsados ​​son un soplador de nieve convencional que es conducido y operado por una persona. Son máquinas pequeñas y poco pesadas diseñadas para áreas relativamente pequeñas con una superficie plana y una superficie lisa. Estructuralmente, hay un conjunto estándar de componentes y conjuntos;
  • Un soplador de nieve autopropulsado es un dispositivo para quitar la nieve en un área, que generalmente se caracteriza por una mayor potencia y peso. Estructuralmente, no es diferente de uno no autopropulsado, excepto por una cosa: se instala una unidad de rueda que impulsa toda la máquina. Está diseñado para la conveniencia y facilidad del trabajo humano, ya que no es necesario empujar la máquina hacia adelante. Solo es necesario dirigir, y el aparato realiza el movimiento de forma independiente. Estos son dispositivos más caros y potentes con un mayor conjunto de funciones.

Los quitanieves de gasolina tienen una amplia gama de características que se pueden comprar o pedir. Se instalan en la máquina y están diseñados para facilitar y facilitar su funcionamiento. Hay quitanieves con cuchilla. Está diseñado para arrojar nieve a un lado para que no caiga en el área de trabajo.

Además de los limpiadores de ruedas autopropulsados ​​y no autopropulsados, también los hay con orugas. Se mueven con la ayuda de una unidad que impulsa las vías. Este es el equipo más conveniente y costoso, diseñado para trabajar en condiciones difíciles con mucho sedimento o hielo.

Quitanieves de gasolina con ruedas

Además, entre las funciones adicionales se encuentra un control remoto de movimiento y rango de lanzamiento de nieve. Estos parámetros se ajustan con el mando a distancia. Algunos modelos están equipados con un sistema de marcha atrás, empuñaduras calefactadas para que sus manos no se congelen en condiciones particularmente frías. Puede instalar faros delanteros para trabajar en la oscuridad.

¡Importante! Cualquier tipo de equipo de remoción de nieve debe usarse con precaución al remover hielo y nieve húmeda. Esto puede provocar una reducción del rendimiento y averías.

Diesel

Un motor diesel está instalado en este tipo de equipo. Aparte del motor, las diferencias son mínimas. Las ventajas de un motor de este tipo son un consumo de combustible ligeramente menor. Sin embargo, este tipo tiene menos potencia y un mayor nivel de ruido, lo que es consecuencia del diseño del motor en sí. Además, los productos de la liberación de combustible diesel tienen un impacto más negativo en la salud humana y la situación ambiental. El combustible también tiene un punto de congelación más bajo en invierno. Debido a estos factores, el uso de unidades diesel no se ha generalizado.

Quitanieves Diesel

Eléctrico

Es un tipo de equipo de remoción de nieve que opera en una red eléctrica. Tiene un motor eléctrico alimentado por un cable de una toma corriente. Un tipo bastante común en aquellos lugares donde hay un acceso constante a la electricidad y el sitio es pequeño.Dado que la autonomía del dispositivo está limitada por la longitud del cable o cable de extensión, estos son principalmente dispositivos de bajo consumo para uso doméstico. La potencia generalmente no supera los 2 kW, un análogo de 2,5 litros. desde.

Quitanieves eléctrico

Sin embargo, este tipo de motor tiene sus ventajas en forma de facilidad de mantenimiento y cuidado. No requieren el reemplazo de consumibles como bujías, aceite y grasa. No es necesario repostar. El dispositivo funciona con electricidad, que es más barata.

Quitanieves rotativo y de barrena

Campeón de equipos de remoción de nieve

A su vez, el sistema del área de trabajo de los quitanieves se divide en rotativo y sinfín, que se diferencian entre sí en lo siguiente:

  • Barrena. El trabajo se lleva a cabo de acuerdo con un esquema de una etapa. Se diferencia en que la recolección de nieve, su trituración, trituración y expulsión ocurren como un solo proceso. Solo la barrena es responsable de todo esto;
  • Giratorio. A veces, esta técnica se llama barrena. Se diferencia del sinfín habitual en que el sistema de trabajo se lleva a cabo según un esquema de dos etapas. La primera etapa se encarga de capturar la nieve y triturarla. Luego, la acción tiene lugar en la segunda etapa, donde la precipitación se alimenta al impulsor del rotor. Gira y tira la nieve preparada a un lado.

¡Nota! La tecnología rotativa se ha vuelto muy popular y generalizada debido a su mayor potencia y productividad. El rango de lanzamiento de nieve es mucho mayor que el del sistema de barrena. Estas unidades son confiables y duraderas debido a la distribución de carga de alta calidad.

Cuál es mejor: barrena o quitanieves rotativo

Tipos de equipos de remoción de nieve

Es difícil responder de manera inequívoca a esta pregunta, ya que estos tipos son fundamentalmente diferentes entre sí. Los sinfines son menos potentes y están diseñados para áreas pequeñas. Básicamente, se trata de una técnica amateur para casas de campo y de verano, que no está adaptada para manejar una gran cantidad de nieve en grandes áreas. Es un coche más barato y económico para los aficionados. El trabajo se lleva a cabo de acuerdo con un esquema de una etapa, donde solo el sinfín es responsable de todos los procesos, lo que es menos confiable.

Soplador de nieve sinfín

Los quitanieves de barrena tienen un alcance, potencia y productividad más cortos. En este sentido, se recomienda dejar de usar esta técnica para propietarios de áreas pequeñas.

Las unidades rotativas se caracterizan por una mayor potencia y productividad debido a un sistema de operación de dos etapas. Son adecuados para propietarios de grandes parcelas, a menudo se utilizan en la finca por empresas que tienen una gran área comercial.

Cuál elegir: soplador de nieve eléctrico o de gasolina

Estos tipos radicalmente diferentes de motores quitanieves tienen diferentes opciones de potencia. Electric funciona con electricidad y se alimenta desde una toma de corriente mediante un cable. A su vez, la unidad de gasolina funciona con gasolina.

Los limpiadores eléctricos son mucho menos potentes y menos móviles. Estos dispositivos son más racionales de usar cuando hay un acceso constante a la electricidad, sin embargo, el rango de operación está fuertemente limitado por la longitud del cable. Diseñado para uso amateur en cabañas de verano o áreas de su propia casa.

Quitanieves eléctrico a gasolina

Las unidades de gasolina han recibido mucho más uso. Son completamente autónomos, pueden trabajar en cualquier condición y manejar áreas medianas y grandes de terreno. Para trabajar, solo necesita repostar gasolina.

Ambos tipos de motores tienen sus pros y sus contras. Los motores de gasolina son muy ruidosos y necesitan mantenimiento y repostaje. Además, emiten emisiones nocivas y afectan negativamente a la salud. Los motores eléctricos son más simples y no afectan la situación ambiental.

¡Importante! Las unidades de gasolina tienen un lanzador complejo. Deben enrollarse con un cable o un arrancador eléctrico conectado a la toma de corriente.

Es mejor comprar autopropulsados ​​o no autopropulsados

El más cómodo y fácil de usar es un dispositivo autopropulsado que facilita el trabajo debido a la ausencia de la necesidad de empujar el dispositivo. Pero el sistema autopropulsado es más caro y está diseñado para áreas difíciles y grandes.

¡Nota! Si la disponibilidad de fondos le permite comprar un limpiador autopropulsado, entonces no debe pensar en ello. Esto facilitará enormemente el trabajo y ahorrará tiempo y esfuerzo.

Calificación del fabricante

Actualmente, hay muchas empresas en el mercado con sus propios modelos de equipos. Tradicionalmente, el ranking está encabezado por gigantes como Honda, Husqvarna y MTD. Honda es más moderno y tecnológicamente avanzado, mientras que Husqvarna es un fabricante más conservador. Sin embargo, el gigante sueco ofrece un mayor nivel de calidad de equipamiento.

El soplador de nieve se ha utilizado ampliamente en la actualidad. Gracias a la gran selección y disponibilidad de muchos tipos de motores y sistemas auxiliares, este tipo de equipo simplifica enormemente el proceso de remoción de nieve.