Schneefräsen-Service

Schneeräumgeräte sind für ein angenehmes Leben im Winter erforderlich. Schneefräsen ersetzen schwere Handarbeit und steigern die Produktivität. Die Technik wird überall angewendet, von kleinen angrenzenden Grundstücken bis zu Autobahnen, Gehwegen, öffentlichen Bereichen usw.

Für kleine Gebiete werden hauptsächlich elektrische Schneefräsen eingesetzt. Diese nicht selbstfahrenden Geräte (manuelle Steuerung) sind mobil und leicht zu warten. Teile der Schneefräse sind kostengünstig und verfügbar.

Schneefräse

Mit Benzinautos werden große Flächen gereinigt. Ein solches Gerät hat bereits ein Getriebe, seine Schnecke ist viel leistungsstärker (das Metall ist dicker). In Kombination mit großen Gummireifen oder einem Kettenantrieb ist diese Maschine sehr beeindruckend. Er kann mit zusammengebackenen Schnee- und Eisschichten umgehen. Diese Schneefräsen sind teuer, nicht sparsam im Kraftstoffverbrauch und müssen regelmäßig gewartet werden.

Außerdem sind Schneefräsen in einstufige und zweistufige unterteilt. selbstfahrend und nicht selbstfahrend.

Strukturelemente einer Schneefräse

Die Schneefräse besteht aus:

• Motor (Benzin oder Elektro). Der Motor für die Schneefräse ist für den Antrieb der Hauptschneefräseneinheit der Schneefräse ausgelegt. Es überträgt die Bewegung auf die Schnecke oder den Rotor und treibt die Ketten oder Räder an, wenn das Gerät selbstfahrend ist.
• Eimer, der vor der Maschine installiert ist. Es absorbiert Schnee, wenn sich die Schneefräse bewegt. Es wird auch als Gehäuse (Körper) bezeichnet. Dieses Element besteht aus strapazierfähigem Kunststoff oder Stahl.
• Dachrinnen. Entwickelt, um die Schneemasse in die vorgesehene Richtung aus dem Eimer zu lenken und auszuwerfen. Einige Modifikationen von Schneefräsen sind mit einer Funktion zum Einstellen des Bereichs des Schneeausbruchs ausgestattet. Dieser Teil besteht ebenfalls aus Kunststoff oder Eisen.
• Schnecke. Dies ist die Hauptarbeitseinheit. Die Schnecke kann glatt oder gezahnt sein. Letzterer kommt gut mit der Eiskruste zurecht. Die Schnecke dient zum Auffangen von Schnee aus dem Gebiet und zum Bewegen in die Mitte des Eimers.
• Rotor. Bei rotierenden Schneefräsen ist anstelle der Schnecke ein Rotor installiert. Es ist ein Kreis mit Metallblättern oder es hat die Form eines Propellers mit zwei / drei nach innen gedrehten Laufrädern.
• Schneefräsenräder. Die Räder der Vorrichtung sind gewöhnlich und bestehen aus einer Eisenfelge und einem Reifen. Die Reifen sind mit einem Anti-Rutsch-Muster für guten Grip ausgestattet.
• Raupen. Raupenmaschinen werden in Bereichen mit schwierigem Gelände eingesetzt. Sie sind massiver, stabiler und mobiler.
• Bedienknöpfe. Sie sind auf nicht selbstfahrenden Schneewerfern zu finden. An den Griffen befindet sich normalerweise ein Gashebel (Benzinapparat) oder ein "Start" -Knopf (Elektroapparat).
• Bedienfelder. Komplexe selbstfahrende Fahrzeuge verfügen über ein detailliertes Bedienfeld.

Das Funktionsprinzip des Gerätes

Schnecken- und Rotationsschneewerfer arbeiten auf die gleiche Weise. Die Maschine startet, der Eimer tritt in die Schneeverwehung ein, und der rotierende Rotor oder die rotierende Schnecke führt Schnee in die Mitte, die in den Schacht fällt und zur Seite geworfen wird.

Schnecken- und Rotationsschneewerfer arbeiten auf die gleiche Weise.

In einer zweistufigen Vorrichtung sind sowohl der Rotor als auch die Schnecke im Gehäuse vorhanden. Die Aktionen der Schnecke führen zur Ansammlung von Schnee in der Mitte des Gehäuses, und der Rotor nimmt ihn auf und wirft ihn durch den Abfluss heraus.

Die Geräte unterscheiden sich durch zusätzliche Optionen wie:

• Halogenscheinwerfer;
• beheizte Griffe;
• Elektrostarter;
• Steuerfunktion für jedes Rad separat;
• Schneckenrotor zur Querentfernung von Schneeverwehungen (für Eisenbahnschienen).

Häufige Fehlfunktionen der Schneefräse und ihre Ursachen

Schneefräsen sind recht einfach zu bedienen und kleinere Reparaturen an Schneefräsen können selbst durchgeführt werden. Und Ersatzteile für Schneefräsen sind durchaus erschwinglich.

Die Maschine wirft keine häufigen Fehlfunktionen im Schnee

Häufige Störungen der Schneefräse:

• Das Auto startet nicht - die Zündkerze ist defekt.
• Der Schneepflugmotor ist instabil - die Zündkerzenelektroden sind verstopft oder der Abstand zwischen ihnen ist nicht eingestellt.
• Dunkle Abgase - schlechter Kraftstoff oder verstopfte Vergaserdrossel.
• Das Gerät bewegt sich nicht vorwärts - Lösen der Kabel und Riemen.
• Wahrnehmbare Vibration - Befestigungsschrauben sind lose.
• Starterseil steckt fest - Schwungrad blockiert.
• Die Maschine wirft keinen Schnee weg - ein Fremdkörper ist in die Schnecke gelangt, der Schutzbolzen ist abgeschnitten, die Antriebsriemenspannung ist schlecht, die Schnecke ist vereist.

Was tun, wenn die Schneefräse nicht startet?

Überprüfen Sie zunächst den Kraftstoff, und es ist besser, ihn auszutauschen. Das reicht normalerweise aus. Es gibt aber auch andere Gründe, die nicht mit Benzin zusammenhängen:

• Der Schneefräsenölsensor verhindert das Starten des Verbrennungsmotors. Zuerst wird der Ölstand und die Ölqualität überprüft, dann die Gebrauchstauglichkeit des Sensors.
• Der Starter startet nicht. Überprüfen Sie die Akkuladung. Wenn der Anlasser nicht kaputt ist, sollte die Schneefräse nach dem Laden starten.
• Der Anlasser dreht die Motorkurbelwelle kaum. Der Grund kann eine starke Verdickung des Öls in der Kälte sein. Das Fahrzeug sollte an einen warmen Ort geschleppt und dort belassen werden, bis das Schneefräsenöl die gewünschte Fließfähigkeit aufweist.

Wenn das Problem eine Fehlfunktion der Kerzen ist, sollten sie von Kohlenstoffablagerungen gereinigt, getrocknet und gut installiert werden. Überprüfen Sie dann den Zustand der Kerzen. Wenn sie ordnungsgemäß funktionieren und das Gerät nicht funktioniert, liegt das Problem im Zündsystem. Wir benötigen eine Reparatur der Schneeräumgeräte in Bezug auf dieses System.

Die Schneefräse startet nicht, was zu tun ist?

Die Maschine startet nicht gut, wenn die Luftfilter verstopft sind. Sie sollten gespült und getrocknet werden. Auch ungeregelte Ventile von Verbrennungsmotoren können die Ursache für instabile Drehzahlen sein.

Wenn das Gerät nicht startet, kann der Grund in einer Fehlfunktion des Vergasers liegen. Dies kann dazu führen, dass Schmutz in die Kraftstoffkanäle gelangt, wodurch verhindert wird, dass Kraftstoff in die Mischkammer der Schneefräse gelangt. Der Vergaser muss gereinigt werden.

Antriebsriemen in einer Schneefräse austauschen

Es gibt 2 Arten von Riemen in Schneefräsen. Der erste Riemen für die Schneefräse verbindet die Schneckenwelle mit der Antriebswelle, während der andere die Drehung auf die Räder überträgt. Wenn sich die Ausrüstung nicht vorwärts bewegt oder sich die Schnecke nicht dreht, müssen die Spannung und die Unversehrtheit der Antriebsriemen der Schneefräsenschnecke überprüft werden.

Antriebsriemen in einer Schneefräse austauschen

Fehlfunktion der Schneefräse-Schnecke

Wenn sich die Schnecke nicht dreht oder die Drehzahl sinkt, kann dies folgende Gründe haben:

• Schutzbolzen abschleifen;
• schwache Spannung oder Bruch des Schneckenantriebskabels;
• Fehlfunktion des Schneefräsengetriebes.

Scherbolzen ersetzen

Scherbolzen für die Schneefräse werden benötigt, um eine Fehlfunktion des Getriebes und damit der Schnecke zu vermeiden. Sie sind aus nicht massivem Metall gefertigt und dienen zur Sicherung der Schnecke. Bei Kontakt mit einem harten Hindernis werden die Schrauben abgeschnitten und die Schnecke funktioniert nicht mehr.Das heißt, der Motor läuft und der Schnee wird nicht weggeworfen.

Ersetzen des Schneckenantriebskabels

Ein lockeres oder gebrochenes Schneckenantriebskabel kann zu einer schlechten Leistung oder zum Abwürgen der Schneckenschraube führen. Um das Lösen des Kabels zu vermeiden, wird der Druck auf den Antriebsriemen der Andruckrolle eingestellt. Im Falle einer Unterbrechung wird das Kabel durch ein neues ersetzt. Dazu wird es vom Griff entfernt und dann von der Andruckrolle getrennt.

Fehlfunktion des Schneckengetriebes und dessen Reparatur

Wenn sich die Schneckenwelle nicht mehr dreht (oder sich ruckartig dreht), muss sie zerlegt werden, um die Ursachen für den Ausfall herauszufinden. Das Getriebe ist höchstwahrscheinlich aufgrund von Abrieb der Zahnradzähne außer Betrieb.

Für Reparaturen muss die Schneefräse vom Motor getrennt werden. Dann müssen Sie die Schnecke am Getriebe auf der Welle zerlegen.

Störung der Reparatur des Schneckengetriebes

Das Untersetzungsgetriebe wird aus zwei Hälften zusammengeschraubt, wenn das Abschrauben der Zahnräder sichtbar wird. Das beschädigte Zahnrad wird durch ein neues ersetzt und das Gerät zusammengebaut. In diesem Fall ist es besser, die Schneefräsen in einem spezialisierten Zentrum zu warten.

Reibringreparatur

Der Reibring für die Schneefräse ist am Reibrad montiert. Dieser Ring nutzt sich bei sachgemäßer Verwendung der Maschine ziemlich langsam ab. Das Schalten ohne Anhalten, Verrutschen und Rosten führt jedoch zum Verschleiß der Kupplung.

Reibring

Wenn der Fall nicht sehr schwerwiegend ist, können Sie versuchen, die Reibscheibe selbst zu reparieren (in schwierigen Situationen wenden Sie sich an eine Schneefräsen-Tankstelle). Dafür benötigen Sie:

1. Kraftstoff ablassen;
2. Stellen Sie die Maschine in die Position für die technische Inspektion.
3. die Räder entfernen;
4. Entfernen Sie den Kurbelgehäusedeckel.
5. Chassis zerlegen;
6. Entfernen Sie die Lagerdeckel.
7. Bewegen Sie die Achse leicht nach links und entfernen Sie die Reibscheibe.
8. Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie das verschlissene Teil.
9. Setzen Sie einen neuen Ring und bauen Sie den Knoten zusammen.

Betriebstipps

Damit das Gerät so lange wie möglich funktioniert, müssen Sie einige Regeln einhalten. Für diejenigen, die eine Schneefräse haben, besteht die Fahrzeugwartung aus den folgenden Maßnahmen:

• Testen Sie vor der Saison alle Befestigungselemente, Riemen und die Unversehrtheit der Schaufelteile.
• Überwachen Sie regelmäßig den Ölstand (eine Füllung reicht für ca. 20 Betriebsstunden).
• Lassen Sie den Motor trocken laufen, um den Apparat von Schnee und Eis zu befreien.
• Lagern Sie das Gerät nur in einem beheizten Raum.
• Überprüfen Sie die Zündkerzen mindestens einmal im Jahr.
• Einmal im Winter bewegliche Teile mit Fett (LITOL-24) schmieren.

Nach dem Winter müssen Sie die Batterie entfernen, den Kraftstoff ablassen, alle Teile von Feuchtigkeit und Schmutz reinigen und alle Arbeitsteile schmieren. Wenn möglich, sollten Sie für die nächste Saison Ersatzteile für Schneefräsen kaufen, die häufig ausfallen.

Es ist auch wichtig, dass im Falle einer schweren Panne, die die Schneefräse bewegungsunfähig macht, ein Service für die Wartung solcher Geräte in der Nähe ist. Andernfalls müssen Sie einen Abschleppwagen rufen.